Odpolední trénink začal okamžitým výjezdem jezdců na trať. Tento trénink je důležitý, protože deset nejlepších jezdců postoupí přímo do Q2.

Stejně jako v dopoledním tréninku měli všichni zadní pneumatiky střední tvrdosti, vpředu si pak jezdci vybrali buď tvrdou, střední, nebo měkkou pneumatiku. Hned po startu bylo vidět, jak Raula Fernándeze tlačí maršál na skútru, protože měl nějaké technické potíže.

Časy se zpočátku pohybovaly od 1:49 do 1:44. Po prvních pěti minutách vypadala první desítka takto: Zarco, Aldeguer, Binder, Mir, Bezzecchi, Acosta, Miller, Bastianini, Marini a Rins.

První žlutou vlajku tréninku způsobil pád Jorge Martina v páté zatáčce. Mezitím v čele závodu převzal vedení Fermin Aldeguer od Zarca.

Po 15 minutách tréninku se Marc Marquez ani Francesco Bagnaia nedokázali probojovat do první desítky. Bagnaia strávil většinu času absolvováním kola a návratem do boxů k mechanikům. První desítka pak vypadala následovně: Aldeguer, Zarco, Mir, Morbidelli, Oliveira, Quartararo, Acosta, Miller, Binder, Bezzecchi.

Po návratu Marca na trať se mu podařilo zlepšit svůj čas a posunout se na 9. místo. Mezitím se na čele posunul Bezzecchi na 2. místo za Fabia Di Giannantonia. Tento náskok však netrval dlouho, protože Fabio Quartararo se časem 1:44,044 ujal vedení.

V polovině zasedání bylo v první desítce: Quartararo, Bezzecchi, Acosta, Di Giannantonio, Aldeguer, Zarco, Mir, Morbidelli, Oliveira, Marini.

Mezitím začal Bagnaia stoupat pořadím, aktuálně je třináctý, zatímco jeho týmový kolega je na dvanáctém místě. Na trati se objevilo několik jezdeckých chyb, například příliš široký průjezd zatáčkou a vjezd na šotolinu.

Druhou žlutou vlajku způsobil Jorge Martin, který podruhé v tomto tréninku havaroval v sedmé zatáčce. Jen o několik minut později havaroval Alex Marquez v 9. zatáčce a vyvěsil další žlutou vlajku.

Po 20 minutách vypadalo pořadí v první desítce následovně: Quartararo, Bezzecchi, Acosta, Di Giannantonio, Rins, Aldeguer, Zarco, Morbidelli, Miller.

Mezitím se Alex Marquez nadále trápil na této trati, která, jak přiznal, nepatří k jeho oblíbeným. Marc Marquez i Francesco Bagnaia se stále snažili o zlepšení, přesto zůstali na 14. a 15. místě.

S blížícím se koncem tréninku začali jezdci před závěrečnými 10 minutami zlepšovat své časy. Bezzecchi byl zpočátku ve vedení s časem 1:43,523. Ne však na dlouho, protože Pedro Acosta se díky zlepšenému času ujal vedení. Bagnaia se také dokázal zlepšit a poskočil na třetí místo. První desítka pak vypadala následovně: Acosta, Bezzecchi, Di Giannantonio, Zarco, Bagnaia, Marini, Quartararo, Raul Fernández, Miller, Chantra.

Deset minut před koncem se všichni nadále zlepšovali. Žlutou vlajku však způsobil pád Morbidelliho v 9. zatáčce a další Jack Miller v 5. zatáčce.

Zbývalo pouhých 5 minut a nastal chaos. Francesco Bagnaia poskočil do vedení, zatímco jeho týmový kolega zůstal na 14. místě. To však netrvalo dlouho, protože Joan Mir se ujal vedení, aby ho krátce nato převzal Pedro Acosta. Acosta poté havaroval a vyvěsil další žlutou vlajku.

Minutu před koncem závodu havaroval v sektoru 1 Somkiat Chantra. Po vyvěšení šachovnicové vlajky se první desítka umístila takto: Bezzecchi, Acosta, Marc Marquez, Mir, Di Giannantonio, Marini, Bagnaia, Quartararo, Fernández, Zarco. Poprvé v letošní sezoně se v Q1 objeví Alex Marquez.