Popołudniowa sesja treningowa rozpoczęła się od natychmiastowego wyjazdu zawodników na tor. Ta sesja jest ważna, ponieważ 10 najlepszych zawodników awansuje bezpośrednio do Q2.

Podobnie jak w porannej sesji, wszyscy mieli średnią tylną oponę, a następnie zawodnicy wybierali twardą, średnią lub miękką z przodu. Od samego początku Raul Fernández był pchany przez marshala na skuterze, ponieważ miał pewne problemy techniczne.

Czasy początkowo wahały się od 1:49 do 1:44. Po pierwszych pięciu minutach czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Zarco, Aldeguer, Binder, Mir, Bezzecchi, Acosta, Miller, Bastianini, Marini i Rins.

Pierwszą żółtą flagę w sesji spowodował Jorge Martin, który rozbił się na zakręcie 5. Tymczasem na czele Fermin Aldeguer przejął prowadzenie od Zarco.

Po 15 minutach sesji zarówno Marc Marquez, jak i Francesco Bagnaia nie byli w stanie przebić się do czołowej 10. Bagnaia spędził większość czasu pokonując okrążenie i wracając do boksu dla mechaników. Pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Aldeguer, Zarco, Mir, Morbidelli, Oliveira, Quartararo, Acosta, Miller, Binder, Bezzecchi.

Po powrocie na tor Marc był w stanie poprawić swój czas i przesunąć się na 9. miejsce. Tymczasem z przodu Bezzecchi przesunął się na 2. miejsce za Fabio Di Giannantonio. Ta przewaga nie trwała jednak długo, gdyż prowadzenie objął Fabio Quartararo z czasem 1:44.044.

W połowie sesji w pierwszej dziesiątce znaleźli się: Quartararo, Bezzecchi, Acosta, Di Giannantonio, Aldeguer, Zarco, Mir, Morbidelli, Oliveira, Marini.

W międzyczasie Bagnaia zaczął wspinać się w klasyfikacji, obecnie na 13. miejscu, podczas gdy jego kolega z zespołu był na 12. miejscu. Zawodnicy popełnili kilka błędów, m.in. pojechali za szeroko w zakręcie i wjechali w żwir.

Drugą żółtą flagę spowodował Jorge Martin, który po raz drugi w tej sesji rozbił się na zakręcie 7. Zaledwie kilka minut później Alex Marquez rozbił się na zakręcie 9, wywołując kolejną żółtą flagę.

Po 20 minutach czołowa dziesiątka wyglądała następująco: Quartararo, Bezzecchi, Acosta, Di Giannantonio, Rins, Aldeguer, Zarco, Morbidelli, Miller.

Tymczasem Alex Marquez nadal zmagał się na tym torze, który jak sam przyznał, nie należy do jego ulubionych. Zarówno Marc Marquez, jak i Francesco Bagnaia wciąż starali się poprawić, ale pozostali na 14. i 15. miejscu.

Gdy sesja zbliżała się do końca, zawodnicy zaczęli poprawiać swoje czasy przed ostatnimi 10 minutami. Bezzecchi początkowo prowadził z czasem 1:43.523. Ale nie na długo, ponieważ Pedro Acosta objął prowadzenie z lepszym czasem. Bagnaia również zdołał się poprawić, wskakując na 3. miejsce. Pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Acosta, Bezzecchi, Di Giannantonio, Zarco, Bagnaia, Marini, Quartararo, Raul Fernández, Miller, Chantra.

Gdy do końca pozostało 10 minut, wszyscy nadal się poprawiali. Jednak żółta flaga została spowodowana przez awarię Morbidelliego na zakręcie 9, a kolejna przez awarię Jacka Millera na zakręcie 5.

Na 5 minut przed końcem zapanował chaos. Francesco Bagnaia wysunął się na prowadzenie, podczas gdy jego kolega z zespołu pozostał na 14. miejscu. Nie trwało to jednak długo, gdyż prowadzenie objął Joan Mir, a wkrótce potem Pedro Acosta. Następnie Acosta uległ wypadkowi, co oznaczało kolejną żółtą flagę.

Na minutę przed końcem, Somkiat Chantra rozbił się w sektorze 1. Po wywieszeniu flagi w szachownicę pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Bezzecchi, Acosta, Marc Marquez, Mir, Di Giannantonio, Marini, Bagnaia, Quartararo, Fernández, Zarco. Po raz pierwszy w tym sezonie w Q1 pojawi się Alex Marquez.