Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
MotoGP Sezóna Motogp 2026 motogpsaturday Zprávy motogpthailand
Sezona MotoGP 2026 začala vzrušujícím sprintovým závodem v Thajsku. Pedro Acosta a Marc Márquez tvrdě bojovali o vítězství v dramatickém souboji až do posledního kola.
Odpolední sprint v Thajsku byl prvním sprintem sezóny 2026. Očekávání byla velká, protože mnoho lidí zajímalo, kdo vyhraje.
Marc Márquez skvěle odstartoval a do první zatáčky vjel na prvním místě. O kus dál se Álex Márquez rozjel do šířky a vytlačil s sebou Fabia Di Giannantonia. Toprak Razgatlioglu měl také silný start a vyšplhal se až na 15. místo. Marco Bezzecchi bojoval o první místo, ale Marcovi se podařilo v poslední zatáčce prvního kola tuto pozici opět získat.
Po prvním kole bylo v první desítce následující pořadí: Márquez, Bezzecchi, Acosta, Fernández, Martín, Mir, Ogura, Binder, Bagnaia a Marini.
Bezzecchi později využil svého jezdeckého umění, předjel Márqueze a dostal se na první místo. Z vedoucí pozice však havaroval a ze závodu odstoupil. Pedro Acosta využil situace a překvapil Márqueze předjetím, ale Márquez si v další zatáčce vzal pozici zpět.
👋 @37_pedroacosta enters the chat 💥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 28, 2026
But @marcmarquez93 keeps the lead 👊#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/zcXFhUb8P5
Diogo Moreira byl prvním jezdcem, který dostal od stewardů varování za omezení na trati. Dále na startovním roštu bojoval Álex Márquez, který se snažil získat zpět pozice po své chybě na začátku závodu. Razgatlioglu pokračoval v působivém výkonu a držel 15. místo za svým týmovým kolegou Jackem Millerem. Mezitím se Fabio Quartararo propadl na 19. místo.
Vpředu se Márquez snažil vytvořit si náskok před Acostou, ale ten se držel v jeho blízkosti. Ogura hájil svou pozici před Mirem a Binderem za ním. Di Giannantonio poté, co byl předtím vytlačen do šířky, zabojoval a posunul se na 10. místo.
Raúl Fernández na třetím místě si vytvořil více než sekundovou ztrátu na čtvrtého Jorgeho Martína. Fernández doufal, že Márquez a Acosta se navzájem zpomalí, aby je mohl dostihnout.
Na konci sedmého kola Acosta předjel Márqueze, ale na startovní/cílové rovince neměl oproti Ducati dostatečnou rychlost a v první zatáčce opět ztratil pozici. Mezitím byl Martín pod tlakem Ai Ogura v boji o čtvrté místo. V devátém kole, v poslední zatáčce, se Acosta znovu pokusil předjet Márqueze, ale na rovince mu opět chyběla rychlost.
AND AGAIN 🔥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 28, 2026
WHAT A BATTLE 🤯#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/B2CmxHjP71
Tři kola před koncem se v první desítce umístili: Márquez, Acosta, Fernández, Ogura, Martín, Mir, Binder, Di Giannantonio, Bagnaia a Marini.
Acosta se nevzdal a v poslední zatáčce se pokusil o další předjetí. Udělal dobrý tah, ale na rovince opět neměl dostatečnou rychlost. Dvě kola před koncem Razgatlioglu ze svého prvního sprintového závodu MotoGP v životě vypadl.
V čele závodu nakonec Pedro Acosta předjel Márqueze a dokázal se udržet v čele. Když se Márquez v poslední zatáčce pokusil o zpětný průjezd, Acostu vytlačil. Za tento incident dostal Márquez penalizaci jednoho místa. V posledním kole nechal Acostu projet, aby si trest odpykal.
⚠️ @marcmarquez93 DROPS 1 POSITION due to the last corner incident
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 28, 2026
AND THAT MEANS @37_pedroacosta WINS THE #TissotSprint 🤯🤯🤯#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Dd6J0McFY3
Pedro Acosta vyhrál první sprintový závod sezony. Márquez skončil druhý a Raúl Fernández doplnil stupně vítězů, když se dostal velmi blízko k vedoucím dvěma jezdcům.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.