Le sprint de l'après-midi en Thaïlande était la première session de sprint de la saison 2026. Les attentes étaient élevées, car beaucoup de gens se demandaient qui allait gagner.

Marc Márquez a pris un excellent départ et s'est emparé de la première place au virage 1. Plus loin sur la grille, Álex Márquez est sorti de la grille et a poussé Fabio Di Giannantonio à sortir avec lui. Toprak Razgatlioglu a également pris un bon départ et s'est hissé à la 15e place. Marco Bezzecchi s'est battu pour la première place, mais Marc a réussi à reprendre la position dans le dernier virage du premier tour.

Après le premier tour, le top 10 était le suivant : Márquez, Bezzecchi, Acosta, Fernández, Martín, Mir, Ogura, Binder, Bagnaia et Marini.

Bezzecchi a ensuite utilisé ses talents de pilote pour dépasser Márquez et prendre la première place. Cependant, il a chuté en tête et s'est retiré de la course. Pedro Acosta a profité de la situation pour surprendre Márquez avec un dépassement, mais Márquez a repris la position au virage suivant.

Diogo Moreira est le premier pilote à recevoir un avertissement sur les limites de la piste de la part des commissaires de course. Plus loin sur la grille, Álex Márquez se battait pour regagner des places après son erreur du début de course. Razgatlioglu continue d'impressionner, occupant la 15e place derrière son coéquipier Jack Miller. Fabio Quartararo, quant à lui, rétrograde à la 19e place.

En tête, Márquez tente de creuser un écart avec Acosta, mais ce dernier reste proche. Ogura défendait sa position face à Mir et Binder derrière lui. Di Giannantonio, après avoir été bousculé un peu plus tôt, s'est battu et est remonté à la 10e place.

Raúl Fernández, troisième, creusait un écart de plus d'une seconde avec Jorge Martín, quatrième. Fernández espère que Márquez et Acosta se ralentiront mutuellement afin qu'il puisse les rattraper.

À la fin du septième tour, Acosta dépasse Márquez, mais dans la ligne droite de départ et d'arrivée, il n'a pas assez de vitesse par rapport à la Ducati et perd à nouveau la position dans le virage 1. Pendant ce temps, Martín était sous la pression d'Ai Ogura dans la bataille pour la quatrième place. Au neuvième tour, dans le dernier virage, Acosta tente à nouveau de dépasser Márquez, mais une fois de plus, il manque de vitesse dans la ligne droite.

À trois tours de l'arrivée, les 10 premiers sont : Márquez, Acosta, Fernández, Ogura, Martín, Mir, Binder, Di Giannantonio, Bagnaia et Marini.

Acosta n'abandonne pas et tente un nouveau dépassement dans le dernier virage. Il réussit un bon coup, mais manque à nouveau de vitesse dans la ligne droite. A deux tours de l'arrivée, Razgatlioglu chute pour sa première course sprint en MotoGP.

En tête, Pedro Acosta a finalement dépassé Márquez et a réussi à rester en tête. Lorsque Márquez a tenté de revenir dans le dernier virage, il a poussé Acosta à l'écart. Pour cet incident, Márquez a reçu une pénalité d'une place. Dans le dernier tour, il laisse passer Acosta pour purger sa pénalité.

Pedro Acosta a remporté la première course au sprint de la saison. Márquez a terminé deuxième, et Raúl Fernández a complété le podium après s'être rapproché des deux coureurs de tête.