Na trhu s jezdci MotoGP je už teď, ještě před prvním oficiálním testem sezony 2026, velmi rušno. Mnoho jezdců má smlouvy, které končí v roce 2026, tedy těsně před velkými změnami pravidel v roce 2027.

V roce 2027 MotoGP zavede nová technická pravidla. Velikost motoru se sníží z 1000 cm3 na 850 cm3. Bude zrušena zadní výška jízdy a zařízení pro holeshot. Dojde také k výměně dodavatele pneumatik, protože současné pneumatiky nahradí pneumatiky Pirelli. Kvůli těmto změnám týmy a jezdci pečlivě přemýšlejí o své budoucnosti.

Jedním z jezdců v této situaci je Joan Mir. V současné době jezdí za tým Honda a jeho smlouva končí na konci roku 2026. Stejně jako mnoho dalších jezdců na startovním roštu se musí brzy rozhodnout, co bude dělat dál.

Silné zvěsti kolují také o Fabiu Quartararovi, mistru světa MotoGP pro rok 2021. Podle zpráv by mohl v roce 2027 přestoupit k Hondě. Quartararo přiznal, že o své budoucnosti jedná s Hondou a dalšími výrobci.

Mir vysvětlil, že vzhledem k tomu, že jednání o smlouvě začínají každý rok dříve, nemůže jednoduše čekat. Uvedl, že nyní jezdci začínají jednat již v listopadu. To vytváří tlak, protože nikdo nechce zůstat bez místa pro příští sezonu.

Zároveň Mir řekl, že je důležité nespěchat. Pokud se jezdec rozhodne příliš rychle, může se ukázat, že to bylo špatné rozhodnutí. Pokud však všichni ostatní podepisují smlouvy brzy, je těžké čekat. Řekl, že on a jeho tým budou "hrát s kartami" opatrně, ale stále neví, co chce dělat.

Pokud Honda podepíše s Quartararou smlouvu na rok 2027, mohl by některý z jejich současných jezdců přijít o místo. Mirovým týmovým kolegou je Luca Marini, takže buď Mir, nebo Marini budou muset odejít.

Mir se k Hondě připojil v roce 2023 poté, co Suzuki v roce 2022 z MotoGP odešla. Od té doby pomohl týmu zlepšit se po dvou velmi obtížných sezónách v letech 2023 a 2024. V roce 2025 dosáhl dvou umístění na stupních vítězů a v šampionátu skončil na 15. místě. Jedno pódium získal v japonském Motegi, domácím závodě Hondy, a druhé v malajském Sepangu.

Prozatím se Mir podle svých slov soustředí na to, aby sezónu 2026 zahájil co nejlépe. Je si však vědom toho, že pokud ostatní jezdci již podepisují smlouvy, možná bude muset jednat brzy. Situace se rychle vyvíjí a stejně jako mnoho dalších v MotoGP se musí brzy rozhodnout, jak bude vypadat jeho budoucnost.