El mercado de pilotos de MotoGP ya está muy movido, incluso antes de la primera prueba oficial de la temporada 2026. Muchos pilotos tienen contratos que finalizan en 2026, justo antes de los grandes cambios de reglamento de 2027.

En 2027, MotoGP introducirá nuevas normas técnicas. La cilindrada bajará de 1000cc a 850cc. Se eliminarán los dispositivos de altura de pilotaje trasero y de holeshot. También habrá un nuevo proveedor de neumáticos, ya que los Pirelli sustituirán a los actuales. Debido a estos cambios, los equipos y los pilotos están pensando detenidamente en su futuro.

Uno de los pilotos en esta situación es Joan Mir. Actualmente pilota para Honda, y su contrato finaliza a finales de 2026. Como muchos otros en la parrilla, debe decidir pronto qué hacer a continuación.

También hay fuertes rumores sobre Fabio Quartararo, campeón del mundo de MotoGP en 2021. Los informes dicen que podría fichar por Honda en 2027. Quartararo ha admitido que está hablando con Honda y otros fabricantes sobre su futuro.

Mir ha explicado que, dado que las conversaciones contractuales empiezan antes cada año, no puede limitarse a esperar. Dijo que ahora los pilotos empiezan las conversaciones ya en noviembre. Esto crea presión, porque nadie quiere quedarse sin asiento para la próxima temporada.

Al mismo tiempo, Mir afirma que es importante no precipitarse. Si un piloto toma una decisión demasiado rápido, puede resultar equivocada. Sin embargo, si todos los demás firman contratos antes de tiempo, resulta difícil esperar. Dijo que él y su equipo "jugarán sus cartas" con cuidado, pero todavía no sabe lo que quiere hacer.

Si Honda ficha a Quartararo para 2027, uno de sus pilotos actuales podría perder su puesto. El compañero de equipo de Mir es Luca Marini, por lo que Mir o Marini podrían tener que marcharse.

Mir se unió a Honda en 2023 después de que Suzuki dejara MotoGP en 2022. Desde entonces, ha ayudado al equipo a mejorar tras dos temporadas muy difíciles en 2023 y 2024. En 2025, logró dos podios y terminó el campeonato en 15ª posición. Un podio llegó en Motegi (Japón), la carrera de casa de Honda, y el otro en Sepang (Malasia).

Por ahora, Mir dice que está centrado en empezar la temporada 2026 de la mejor manera posible. Pero sabe que si otros pilotos ya están firmando contratos, puede que tenga que actuar pronto. La situación se está moviendo rápidamente y, como muchos otros en MotoGP, debe decidir pronto cómo será su futuro.