Letní přestávka ve Formuli 1 je povinné čtrnáctidenní období, kdy musí všechny týmy přerušit jakoukoli práci související s výkonem vozu. Toto pravidlo vydala FIA, řídící orgán tohoto sportu. Během těchto dvou týdnů nesmějí týmy navrhovat, vyvíjet nebo vyrábět díly, používat simulátory nebo provádět počítačové testy aktuálního vozu. Nemohou také stavět nebo částečně montovat součásti vozu. Zakázány jsou dokonce i telefonáty, e-maily nebo schůzky o výkonu. To znamená, že během přestávky nemůže nikdo získat neférovou výhodu.

Přestávka obvykle probíhá od konce července do konce srpna. V roce 2025 začala v pondělí 4. srpna, hned po Velké ceně Maďarska, a skončí, když v pátek 29. srpna začne víkend Velké ceny Nizozemska.

ČTĚTE TAKÉ: Charles Leclerc se obává, že by sezona 2025 mohla pro Ferrari skončit bez vítězství, poté co mu v Maďarsku spadl kámen ze srdce

Každý tým si musí pro svou odstávku vybrat libovolných 14 po sobě jdoucích dnů v tomto období a musí o tom předem informovat FIA. Většina týmů si vybírá prostřední dva týdny, což jim dává čas na zhodnocení posledního závodu před přestávkou a následnou přípravu na další.

Existují však výjimky. Týmy mohou během odstávky opravovat vážně poškozené vozy, ale pouze se souhlasem FIA. Mohou také pracovat na předváděcích vozech, které nemají aktuální díly, provozovat aerodynamické tunely nebo simulace pro účely nesouvisející s F1 a provádět údržbu továrního vybavení a IT systémů. Oddělení jako marketing, finance a právní oddělení mohou pokračovat v normální práci.

Toto pravidlo se vztahuje i na výrobce motorů. Ti musí zastavit veškerou práci související s výkonem a testováním. A konečně, na konci sezóny dochází k druhému zastavení práce. Ta trvá devět dní a začíná 24. prosince. Stejně jako při letní přestávce nejsou povoleny žádné práce týkající se výkonu nebo vývoje, ale ostatní typy prací mohou pokračovat.