Das Team LCR hat die Honda RC213V-Maschinen gezeigt, die es in der MotoGP-Saison 2026 einsetzen wird. Das Team wird wieder zwei verschiedene Farbdesigns verwenden, anstatt beide Motorräder gleich aussehen zu lassen. Dies ist das letzte Jahr, bevor die neuen technischen Regeln in der MotoGP eingeführt werden.

Johann Zarco wird im Team bleiben und das von Castrol gesponserte Motorrad fahren. Castrol ist eine britische Ölfirma, und das Motorrad trägt ihre bekannten rot-weiß-grünen Farben. Zarco ist einer der erfahrensten Fahrer in der Startaufstellung und spielt weiterhin eine wichtige Rolle in Hondas Bemühungen, wieder an die Spitze der MotoGP zu kommen.

Das zweite Motorrad wird von Diogo Moreira gefahren, der als Rookie in die Königsklasse einsteigt. Er ist nach dem Gewinn des Moto2-Weltmeistertitels aufgestiegen, die die Hauptunterstützungsklasse der MotoGP ist. Sein Motorrad wird von Pro Honda unterstützt, der eigenen Schmierstoffmarke des japanischen Unternehmens, die zum Hauptsponsor seiner Maschine wird.

Dieser Wechsel erfolgt nach dem Ende der langjährigen Partnerschaft von LCR mit Idemitsu. Dieses Sponsoring war daran geknüpft, dass das Team einen asiatischen Fahrer einsetzt. Mehrere Jahre lang wurde diese Rolle von Takaaki Nakagami und später vom thailändischen Fahrer Somkiat Chantra ausgefüllt. Chantra erzielte nicht die Ergebnisse, die Honda sich erhoffte, und Moreira hat nun seinen Platz eingenommen. Chantra ist seither Teil von Hondas Aufgebot in der Superbike-Weltmeisterschaft.

Die letzte Saison brachte gemischte Ergebnisse für LCR. Die Honda RC213V zeigte deutliche Verbesserungen im Vergleich zu den Vorjahren, aber sie war immer noch nicht einfach zu fahren. Zarco begann stark und holte beim Grand Prix von Frankreich einen emotionalen Sieg im Regen, was sowohl für ihn als auch für Honda ein wichtiger Moment war. Im weiteren Verlauf der Saison fiel es ihm jedoch immer schwerer, das Beste aus den neuen Teilen am Motorrad herauszuholen. Trotzdem beendete er das Jahr als bestplatzierter Honda-Fahrer in der Gesamtwertung.

Chantra schaffte einige Platzierungen unter den ersten 15, sammelte aber nur wenige Punkte, auch weil er mehrere Rennen verletzungsbedingt verpasste. LCR beendete die Teammeisterschaft am unteren Ende der Tabelle, was zeigt, dass Honda noch viel Arbeit vor sich hat, um regelmäßig an der Spitze zu kämpfen.

Das Interesse an Moreira ist groß, da er seine MotoGP-Karriere beginnt. Junge Champions aus der Moto2 brauchen oft Zeit, um sich an die leistungsstärkeren und anspruchsvolleren MotoGP-Maschinen zu gewöhnen, aber sein Titel zeigt, dass er großes Talent und Rennhandwerk hat. Er hat bereits während der Vorsaison in Malaysia mit dem Testen und Sammeln von Erfahrungen mit der Honda begonnen.

Nachdem LCR nun seine Motorräder präsentiert hat, richtet sich die Aufmerksamkeit auf das Honda-Werksteam, das bald seine Farben enthüllen wird. Die Vorsaisontests in Sepang werden das erste wirkliche Zeichen dafür sein, wie viel Fortschritte Honda und seine Fahrer für die Saison 2026 gemacht haben.