LCR Honda revela sus nuevos colores de cara a la temporada 2026

Photo: Team LCR

01. 02. 2026 17:09 CET
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4 min

LCR Honda revela sus nuevos colores de cara a la temporada 2026

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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LCR Honda ha presentado sus dos motos RC213V para la temporada 2026 de MotoGP, con colores diferentes para cada piloto. Johann Zarco continúa con el respaldo de Castrol, mientras que el campeón de Moto2 Diogo Moreira se une al equipo como debutante con el apoyo de Pro Honda.

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El equipo LCR ha mostrado las motos Honda RC213V que utilizará en la temporada 2026 de MotoGP. El equipo volverá a utilizar dos diseños de colores diferentes en lugar de hacer que ambas motos parezcan iguales. Este es el último año antes de que lleguen las nuevas normas técnicas a MotoGP.

Johann Zarco permanecerá en el equipo y pilotará la moto patrocinada por Castrol. Castrol es una empresa petrolera británica, y la moto lleva sus conocidos colores rojo, blanco y verde. Zarco es uno de los pilotos más experimentados de la parrilla y sigue desempeñando un papel importante en el esfuerzo de Honda por volver al frente de MotoGP.

La segunda moto será pilotada por Diogo Moreira, que se incorpora a la categoría reina como debutante. Asciende tras ganar el título mundial de Moto2, que es la principal categoría de apoyo a MotoGP. Su moto estará respaldada por Pro Honda, la marca de lubricantes de la firma japonesa, que se convierte en el principal patrocinador de su máquina.

Este cambio se produce tras el fin de la larga asociación de LCR con Idemitsu. Este patrocinio estaba vinculado a la presencia de un piloto asiático en el equipo. Durante varios años, este papel fue desempeñado por Takaaki Nakagami, y más tarde por el piloto tailandés Somkiat Chantra. Chantra no obtuvo los resultados que Honda esperaba, y ahora Moreira ha ocupado su lugar. Chantra se ha incorporado a la alineación de Honda en el Campeonato del Mundo de Superbike.

La temporada pasada trajo resultados mixtos para LCR. La Honda RC213V mostró una clara mejoría respecto a años anteriores, pero seguía sin ser fácil de pilotar. Zarco empezó con fuerza y consiguió una emotiva victoria bajo la lluvia en el Gran Premio de Francia, lo que supuso un momento importante tanto para él como para Honda. Sin embargo, a medida que avanzaba la temporada, le resultaba más difícil sacar el máximo partido a las nuevas piezas de la moto. Aun así, terminó el año como el piloto de Honda mejor situado en la clasificación.

Chantra logró algunos puestos entre los 15 primeros, pero sumó pocos puntos, en parte porque se perdió varias carreras por lesión. LCR terminó cerca del final de la tabla del campeonato por equipos, lo que demuestra que Honda aún tiene trabajo por hacer para luchar regularmente en cabeza.

Hay mucho interés en torno a Moreira en el inicio de su carrera en MotoGP. Los jóvenes campeones de Moto2 a menudo necesitan tiempo para adaptarse a las motos más potentes y exigentes de MotoGP, pero su título demuestra que tiene un gran talento y oficio en carrera. Ya ha empezado a probar y a adquirir experiencia con la Honda durante la pretemporada en Malasia.

Ahora que LCR ha presentado sus motos, la atención se centra en el equipo oficial Honda, que pronto desvelará sus colores. Los entrenamientos de pretemporada en Sepang darán la primera muestra real de los progresos realizados por Honda y sus pilotos de cara a la temporada 2026.

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