Zespół LCR zaprezentował motocykle Honda RC213V, których będzie używał w sezonie 2026 MotoGP. Zespół ponownie użyje dwóch różnych wzorów kolorystycznych, zamiast sprawić, by oba motocykle wyglądały tak samo. To ostatni rok przed wprowadzeniem nowych zasad technicznych w MotoGP.

Johann Zarco pozostanie w zespole i będzie jeździł na motocyklu sponsorowanym przez Castrol. Castrol to brytyjska firma naftowa, a motocykl ma jej dobrze znane czerwono-biało-zielone barwy. Zarco jest jednym z najbardziej doświadczonych zawodników w stawce i nadal odgrywa ważną rolę w staraniach Hondy o powrót do czołówki MotoGP.

Drugiego motocykla dosiądzie Diogo Moreira, który dołącza do najwyższej klasy jako debiutant. Awansował po zdobyciu tytułu mistrza świata Moto2, która jest główną klasą pomocniczą MotoGP. Jego motocykl będzie wspierany przez Pro Honda, japońską markę środków smarnych, która zostanie głównym sponsorem jego maszyny.

Zmiana ta nastąpiła po zakończeniu długiej współpracy LCR z Idemitsu. Sponsoring ten był powiązany z prowadzeniem przez zespół azjatyckiego zawodnika. Przez kilka lat rolę tę pełnił Takaaki Nakagami, a później Tajlandczyk Somkiat Chantra. Chantra nie osiągnął wyników, na które liczyła Honda, a jego miejsce zajął Moreira. Od tego czasu Chantra dołączył do składu Hondy w World Superbike Championship.

Ubiegły sezon przyniósł LCR mieszane wyniki. Honda RC213V pokazała wyraźną poprawę w porównaniu do poprzednich lat, ale nadal nie była łatwa w prowadzeniu. Zarco zaczął mocno i odniósł emocjonalne zwycięstwo w deszczu podczas Grand Prix Francji, co było ważnym momentem zarówno dla niego, jak i Hondy. W miarę upływu sezonu coraz trudniej było mu jednak wykorzystać nowe części motocykla. Mimo to zakończył rok jako najwyżej sklasyfikowany zawodnik Hondy.

Chantra zdołał ukończyć kilka wyścigów w pierwszej piętnastce, ale zdobył tylko niewielką liczbę punktów, częściowo dlatego, że opuścił kilka wyścigów z powodu kontuzji. LCR zakończyło zmagania w dolnej części tabeli mistrzostw zespołowych, pokazując, że Honda wciąż ma wiele do zrobienia, aby regularnie walczyć w czołówce.

Zainteresowanie Moreirą na początku jego kariery w MotoGP jest duże. Młodzi mistrzowie Moto2 często potrzebują czasu, aby dostosować się do mocniejszych i bardziej wymagających motocykli MotoGP, ale jego tytuł pokazuje, że ma duży talent i umiejętności wyścigowe. Rozpoczął już testy i zdobywał doświadczenie z Hondą podczas przedsezonowych treningów w Malezji.

Po zaprezentowaniu motocykli przez LCR, uwaga kieruje się w stronę fabrycznego zespołu Hondy, który wkrótce ujawni swoje barwy. Przedsezonowe testy na torze Sepang będą pierwszym prawdziwym sygnałem, jak duże postępy poczyniła Honda i jej zawodnicy w sezonie 2026.