Luca Marini erhält nach FP2-Zwischenfall in Mugello eine Grid-Strafe

Photo: HRC Honda Racing

30. 05. 2026 17:35 CET
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3 min

Luca Marini erhält nach FP2-Zwischenfall in Mugello eine Grid-Strafe

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.

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Luca Marini wird in der Startaufstellung des italienischen MotoGP-Rennens um drei Plätze zurückversetzt, nachdem die Rennkommissare entschieden haben, dass er während des Trainings in Mugello zu langsam auf der Ideallinie gefahren ist. In den Vorfall waren Franco Morbidelli und Jorge Martin verwickelt, die gezwungen waren, schnell zu reagieren, um eine gefährliche Situation zu vermeiden.

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Honda-Pilot Luca Marini wurde für den italienischen MotoGP in Mugello nach einem Zwischenfall im Abschlusstraining um drei Plätze in der Startaufstellung bestraft.

Die Strafe wurde ausgesprochen, nachdem die Rennkommissare entschieden hatten, dass Marini bei der Einfahrt in die Boxengasse zu langsam auf der Ideallinie unterwegs war. Sein Verhalten beeinträchtigte Franco Morbidelli und Jorge Martin, die sich mit hoher Geschwindigkeit hinter ihm näherten. Beide Fahrer mussten plötzlich abbremsen, um eine potenziell gefährliche Situation zu vermeiden. Auch Martin zeigte seine Frustration, indem er nach dem Vorfall die Hand hob.

Die Offiziellen untersuchten die Situation und entschieden, dass Marinis Fahrweise ein Sicherheitsrisiko darstellte. Da es sich um sein zweites Vergehen dieser Art in dieser Saison handelte, wurde die Strafe auf drei Plätze in der Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag erhöht.

Infolgedessen wird Marini vom 19. Startplatz aus ins Rennen gehen, drei Plätze unter seiner ursprünglichen Qualifikationsposition. Die Strafe gilt jedoch nur für das Hauptrennen am Sonntag.

Der Vorfall ereignete sich an einem anstrengenden Qualifikationswochenende in Mugello, an dem die Fahrer alles daran setzten, sich gute Startpositionen zu sichern. Jorge Martin schaffte es trotzdem, sich in der Nähe der Spitze zu qualifizieren, während Morbidelli trotz der Unterbrechung in den Top Ten blieb.

Die MotoGP-Offiziellen gehen weiterhin streng gegen Fahrer vor, die auf der Ideallinie langsamer werden, da dies zu gefährlichen Situationen für Konkurrenten führen kann, die mit viel höheren Geschwindigkeiten unterwegs sind. Die Regel wurde entwickelt, um die Sicherheit zu verbessern und das Risiko von schweren Unfällen während der Trainings- und Qualifying-Sessions zu reduzieren.

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