Luca Marini otrzymał karę startową po incydencie w FP2 na Mugello

Photo: HRC Honda Racing

30. 05. 2026 17:35 CET
icon timer
3 min

Luca Marini otrzymał karę startową po incydencie w FP2 na Mugello

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP lucamarini Podsumowania motogpmugello HRC Honda

Luca Marini spadnie o trzy miejsca na starcie włoskiego wyścigu MotoGP po tym, jak stewardzi uznali, że podczas treningu na torze Mugello jechał zbyt wolno na linii wyścigowej. W incydencie uczestniczyli Franco Morbidelli i Jorge Martin, którzy musieli szybko zareagować, aby uniknąć niebezpiecznej sytuacji.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Zawodnik Hondy, Luca Marini, otrzymał karę trzech miejsc na starcie wyścigu MotoGP we Włoszech na torze Mugello po incydencie podczas ostatniej sesji treningowej.

Kara została nałożona po tym, jak sędziowie uznali, że Marini jechał zbyt wolno na linii wyścigowej podczas wjazdu do pit lane. Jego zachowanie wpłynęło na Franco Morbidelliego i Jorge Martina, którzy zbliżali się za nim z dużą prędkością. Obaj zawodnicy musieli gwałtownie zwolnić, aby uniknąć potencjalnie niebezpiecznej sytuacji. Martin również pokazał swoją frustrację, podnosząc rękę po incydencie.

Urzędnicy przeanalizowali sytuację i orzekli, że jazda Mariniego stworzyła zagrożenie dla bezpieczeństwa. Ponieważ było to jego drugie tego typu wykroczenie w sezonie, kara została zwiększona do trzech miejsc na starcie niedzielnego Grand Prix.

W rezultacie Marini wystartuje z 19. pola, trzy pozycje niżej niż pierwotnie się zakwalifikował. Kara dotyczy jednak tylko niedzielnego wyścigu głównego.

Incydent wydarzył się podczas intensywnego weekendu kwalifikacyjnego na torze Mugello, gdzie zawodnicy mocno naciskali, aby zapewnić sobie dobre pozycje startowe. Jorge Martin wciąż zdołał zakwalifikować się blisko przodu stawki, podczas gdy Morbidelli pozostał w pierwszej dziesiątce pomimo zakłóceń.

Władze MotoGP nadal rygorystycznie podchodzą do zawodników, którzy zwalniają na linii wyścigowej, ponieważ może to stwarzać niebezpieczne sytuacje dla zawodników jadących z dużo większą prędkością. Zasada ta ma na celu poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie ryzyka poważnych wypadków podczas sesji treningowych i kwalifikacyjnych.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.