Photo: Trackhouse Racing
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Ai Ogura zeigte eine sensationelle Leistung und holte sich nach einem dramatischen und actionreichen Rennen, das von Führungswechseln, Stürzen, Strafen und intensiven Zweikämpfen im gesamten Feld geprägt war, seinen allerersten MotoGP-Sieg. Ogura blieb unter Druck konstant und nutzte entscheidende Momente in der Schlussphase, um sich und seinem Team einen historischen Sieg zu sichern.
Der Start verlief gut für Ai Ogura, der genau wie gestern in Kurve 1 die Führung übernahm. Doch Martin war direkt hinter ihm und kam besser aus Kurve 1 heraus, wodurch er die Führung übernahm. Auch Raúl Fernández legte einen brillanten Start hin und schob sich auf den 3. Platz vor, während Marco Bezzecchi sich gegen Marc Márquez zur Wehr setzte.
Dann unterlief Bezzecchi ein Fehler, wodurch Fernández wieder aufschließen konnte. Es gab eine gelbe Flagge, da Joan Mir zwischen Kurve 10 und 11 gestürzt war. Nach der ersten Runde sah die Reihenfolge der Top 10 wie folgt aus: Martín, Ogura, Fernández, M. Márquez, Bezzecchi, Bagnaia, Acosta, Quartararo, Di Giannantonio, A. Márquez.
Marc Márquez gelang zu Beginn der zweiten Runde ein brillantes Überholmanöver, bei dem er beide Fahrer von Trackhouse Racing überholte und auf den 2. Platz vorrückte. Kurz darauf holte sich Fernández den Platz zurück und rückte auf den 2. Platz vor.
WHAT A MOVE BY @marcmarquez93! 🤯
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But @25RaulFernandez won't let that P2 slip away so easily! #DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/YJYP2enJa4
Am Ende der zweiten Runde stürzte Marco Bezzecchi in Kurve 15 bei hoher Geschwindigkeit und schied aus dem Rennen aus. Die Rennkommissare teilten mit, dass Bezzecchi zur Untersuchung in ein medizinisches Zentrum gebracht wurde.
Unterdessen hatte Martín an der Spitze einen komfortablen Vorsprung auf den zweitplatzierten Fernández herausgefahren. Pedro Acosta zeigte ein gutes Tempo und schaffte es, Bagnaia zu überholen und sich auf den 5. Platz vorzuarbeiten.
Ai Ogura gelang es schließlich, auf Marc Márquez zu reagieren, als er ihn überholte und auf den dritten Platz vorrückte. Kurz darauf schaffte es auch Pedro Acosta, an Marc vorbeizukommen, doch Marc holte sich die Position schnell zurück, was zu einem spannenden Kampf um den vierten Platz führte.
An der Spitze schloss Fernández die Lücke, die Martín herausgefahren hatte, und lag nun dicht hinter ihm.
In Runde 7 setzte sich Acosta schließlich vor Marc Márquez durch. Dieser Kampf ermöglichte es Bagnaia, zu den beiden aufzuschließen. In dieser Runde schied Cal Crutchlow aus dem Rennen aus, als er in die Boxengasse zurückkehrte.
It's not over yet between future teammates @marcmarquez93 and @37_pedroacosta! 🍿#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/xDoARoV7KZ
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In Runde 8 konterte Marc Márquez mit einem Überholmanöver gegen Acosta und holte sich seinen 4. Platz zurück. Doch Acosta gab nicht auf, bereitete einen weiteren Überholversuch vor und blieb dicht hinter Marc. Acosta versuchte in Kurve 1 einen Überholmanöver auf der Innenseite, hatte jedoch nicht genug Zeit zum Bremsen, kam von der Ideallinie ab und fiel auf den 6. Platz zurück.
In Runde 10 sah die Top-10 wie folgt aus: Martín, Fernández, Ogura, M. Márquez, Bagnaia, Acosta, Di Giannantonio, A. Márquez, Bastianini, Quartararo. Es gab eine weitere gelbe Flagge; diese wurde durch den Sturz von Franco Morbidelli in Kurve 4 ausgelöst.
Bagnaia gelang es, sich an die Spitze vorzuarbeiten, als er Marc überholte. Acosta schien erneut ein technisches Problem mit seinem Motorrad zu haben, da er in der Reihenfolge zurückfiel und in die Box zurückkehrte, um das Rennen aufzugeben. Auch Toprak Razgatlıoğlu kehrte in die Box zurück, um das Rennen aufzugeben.
Ein weiteres technisches Problem traf Francesco Bagnaia, der sich langsam in die Box zurückbegab.
And now @PeccoBagnaia IS CRUISING! There might be an issue on his bike 😱#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/FUxmSYEvYb
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An der Spitze gelang es Martín unterdessen, sich von Fernández abzusetzen, während Ogura auf Platz drei begann, auf Fernández aufzuholen, sodass sich an der Spitze ein eng beieinander liegendes Trio bildete. Doch Ogura kam am Ausgang der Kurve zu weit nach außen und musste erneut zum führenden Duo aufschließen.
In Runde 17 griff Raúl Fernández auf der Innenseite an und übernahm die Führung, während sein Teamkollege Ogura Martín in Kurve 1 überholte.
Ai Ogura überholte seinen Teamkollegen und übernahm die Führung im Rennen. Unterdessen versuchte Di Giannantonio, M. Márquez zu überholen; die Fahrer berührten sich und Márquez musste durch den Kies fahren.
Are you not entertained? 🍿@AIOGURA79 HITS THE FRONT ⚔️#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/pQeHQSj61i
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In Runde 21 sah die Top-10 wie folgt aus: Ogura, Fernández, Martín, Di Giannantonio, A. Márquez, M. Márquez, Bastianini, Quartararo, Binder, Rins.
An der Spitze gelang es Ogura, einen Vorsprung von fast einer Sekunde auf Fernández herauszufahren. Weiter hinten im Feld verlor Marc eine weitere Position, diesmal an Bastianini. Doch Marc gab nicht auf und konnte kurz darauf mit einem Überholmanöver zurückschlagen, wodurch er wieder auf den 6. Platz vorrückte.
Der Zwischenfall zwischen Di Giannantonio und Marc Márquez endete jedoch mit einer Long-Lap-Strafe für Di Giannantonio wegen einer Abkürzung. Nachdem er die Long Lap absolviert hatte, fiel er hinter Marc Márquez auf den 6. Platz zurück.
Zwei Runden vor Schluss wurde Álex Márquez deutlich langsamer und hatte sichtlich zu kämpfen. In der letzten Kurve versuchte Di Giannantonio denselben Überholmanöver; diesmal gelang es ihm sauber, und er rückte auf den 5. Platz vor. An der Spitze konzentrierte sich Ogura darauf, seinen ersten MotoGP-Sieg sicher nach Hause zu bringen. Álex Márquez verlor seine Position an Di Giannantonio und fiel auf den 5. Platz zurück.
Ai Ogura holte seinen allerersten MotoGP-Sieg und war damit der erste MotoGP-Fahrer seit 22 Jahren, der ein MotoGP-Rennen gewann. Sein Teamkollege Fernández belegte den 2. Platz, während Martín das Podium vervollständigte.
The most AI-mazing day for Ogura at the Cathedral as he takes his maiden #MotoGP win 🤩@25RaulFernandez & new Championship leader @88jorgemartin complete the podium #DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/cvKgaHwqP7
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MotoGP-Grand-Prix der Niederlande 2026
| P | Fahrer | Motorrad | Abstand |
|---|---|---|---|
| 1. | Ai Ogura | Aprilia | |
| 2. | Raul Fernandez | Aprilia | +2,004 |
| 3. | Jorge Martin | Aprilia | +3,512 |
| 4. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +9,315 |
| 5. | Alex Márquez | Ducati | +10,140 |
| 6. | Enea Bastianini | KTM | +10,388 |
| 7. | Marc Márquez | Ducati | +10,288 |
| 8. | Fabio Quartararo | Yamaha | +19,039 |
| 9. | Brad Binder | KTM | +19,383 |
| 10. | Alex Rins | Yamaha | +20,302 |
| 11. | Luca Marini | Honda | +20,669 |
| 12. | Jack Miller | Yamaha | +37,244 |
| 13. | Maverick Viñales | KTM | +36,755 |
| 14. | Diogo Moreira | Honda | +38,127 |
| 15. | Augusto Fernandez | Yamaha | +60,826 |
| 16. | Cal Crutchlow | Honda | |
| Ausfall | |||
| - | Francesco Bagnaia | Ducati | |
| - | Pedro Acosta | KTM | |
| - | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
| - | Franco Morbidelli | Ducati | |
| - | Marco Bezzecchi | Aprilia | |
| - | Joan Mir | Honda |
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