Ai Ogura odniósł swoje pierwsze w karierze zwycięstwo w MotoGP na torze w Assen

Start wypadł dobrze dla Ai Ogury, który – podobnie jak wczoraj – objął prowadzenie przed pierwszym zakrętem. Tuż za nim jechał jednak Martin, który lepiej wyszedł z pierwszego zakrętu i przejął prowadzenie. Również Raúl Fernández zaliczył znakomity start, awansując na trzecie miejsce, podczas gdy Marco Bezzecchi odpierał ataki Marca Márqueza.

Bezzecchi popełnił błąd, co pozwoliło Fernándezowi dogonić go. Pojawiła się żółta flaga, ponieważ Joan Mir uległ wypadkowi między zakrętami 10 i 11. Po pierwszym okrążeniu kolejność pierwszej dziesiątki wyglądała następująco: Martín, Ogura, Fernández, M. Márquez, Bezzecchi, Bagnaia, Acosta, Quartararo, Di Giannantonio, A. Márquez.

Marc Márquez, rozpoczynając drugie okrążenie, wykonał znakomity manewr wyprzedzania, w którym wyprzedził obu kierowców Trackhouse Racing, awansując na 2. miejsce. Niedługo potem Fernández odzyskał pozycję, zajmując 2. miejsce.

Pod koniec drugiego okrążenia Marco Bezzecchi uległ wypadkowi przy dużej prędkości na 15. zakręcie i wycofał się z wyścigu. Sędziowie wyścigu poinformowali, że Bezzecchi został przewieziony do centrum medycznego na badania.

Tymczasem Martín, jadący na czele, wypracował bezpieczną przewagę nad zajmującym drugie miejsce Fernándezem. Pedro Acosta utrzymywał dobre tempo, dzięki czemu zdołał wyprzedzić Bagnaię i awansować na 5. miejsce.

Ai Ogura w końcu zdołał odpowiedzieć na atak Marca Márqueza, wyprzedzając go i awansując na trzecie miejsce. Niedługo potem Pedro Acosta również zdołał wyprzedzić Marca, ale ten szybko odzyskał pozycję, co sprawiło, że walka o czwarte miejsce była niezwykle emocjonująca.

Na czele Fernández zniwelował przewagę, jaką wypracował Martín, i jechał tuż za nim.

Na 7. okrążeniu Acosta w końcu wyprzedził Marca Márqueza. Ta walka pozwoliła Bagnaia nadrobić do nich straty. Na tym okrążeniu Cal Crutchlow wycofał się z wyścigu, kierując się z powrotem do boksu.

Na 8. okrążeniu Marc Márquez odpowiedział manewrem wyprzedzania Acosty, odzyskując 4. miejsce. Acosta nie poddał się jednak, przygotowując kolejny manewr wyprzedzania i trzymając się tuż za Markiem. Acosta próbował wyprzedzić go po wewnętrznej w pierwszym zakręcie, ale nie miał wystarczająco dużo czasu na hamowanie i wypadł z toru, spadając na szóste miejsce.

Na 10. okrążeniu pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Martín, Fernández, Ogura, M. Márquez, Bagnaia, Acosta, Di Giannantonio, A. Márquez, Bastianini, Quartararo. Pojawiła się kolejna żółta flaga; tym razem spowodowana wypadkiem Franco Morbidelliego na zakręcie nr 4.

Bagnaia zdołał wysunąć się na czoło, wyprzedzając Marca. Acosta najwyraźniej miał kolejny problem techniczny z motocyklem, ponieważ spadł w klasyfikacji i zjechał do boksu, aby wycofać się z wyścigu. Również Toprak Razgatlıoğlu zjechał do boksu, aby wycofać się z wyścigu.

Kolejna awaria dotknęła Francesco Bagnaię, który powoli wracał do boksu.

Tymczasem na czele Martín zdołał oderwać się od Fernándeza, a Ogura, zajmujący trzecie miejsce, zaczął zbliżać się do Fernándeza, tworząc czołową trójkę jadącą tuż za sobą. Jednak Ogura zjechał szeroko na wyjściu z zakrętu i musiał ponownie dogonić czołową dwójkę.

Na 17. okrążeniu Raúl Fernández zaatakował po wewnętrznej i objął prowadzenie w wyścigu, podczas gdy jego kolega z zespołu, Ogura, wyprzedził Martína na pierwszym zakręcie.

Ai Ogura wyprzedził swojego kolegę z zespołu, obejmując prowadzenie w wyścigu. Tymczasem Di Giannantonio próbował wyprzedzić M. Márqueza; doszło do kontaktu między zawodnikami, w wyniku czego Márquez musiał zjechać na żwir.

Na 21. okrążeniu pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Ogura, Fernández, Martín, Di Giannantonio, A. Márquez, M. Márquez, Bastianini, Quartararo, Binder, Rins.

Na czele Ogura zdołał uzyskać przewagę prawie 1 s nad Fernándezem. W dalszej części stawki Marc stracił kolejną pozycję, tym razem na rzecz Bastianiniego. Marc nie poddał się jednak i wkrótce potem zdołał odpowiedzieć manewrem wyprzedzania, wracając na 6. miejsce.

Jednak incydent między Di Giannantonio a Markiem Márquezem zakończył się karą długiego okrążenia dla Di Giannantonio za skrócenie trasy. Po ukończeniu długiego okrążenia spadł za Marca Márqueza na szóste miejsce.

Na dwa okrążenia przed końcem Álex Márquez wyraźnie zwolnił i miał trudności. Na ostatnim zakręcie Di Giannantonio podjął kolejną próbę wyprzedzenia; tym razem wykonał manewr bezbłędnie i awansował na piąte miejsce. Na czele stawki Ogura skupiał się na bezpiecznym dojechaniu do mety i odniesieniu swojego pierwszego zwycięstwa w MotoGP. Álex Márquez stracił pozycję na rzecz Di Giannantonio i spadł na piąte miejsce.

Ai Ogura odniósł swoje pierwsze w karierze zwycięstwo w MotoGP i stał się pierwszym kierowcą MotoGP, który wygrał wyścig tej serii od 22 lat. Jego kolega z zespołu, Fernández, zajął drugie miejsce, a podium zamknął Martín.

Grand Prix Holandii MotoGP 2026