Verstappen will die F1 trotz Frustration über die Regeln für 2026 nicht verlassen

Photo: Red Bull Content Pool

12. 03. 2026 12:16 CET
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Verstappen will die F1 trotz Frustration über die Regeln für 2026 nicht verlassen

James Whitaker

James Whitaker

Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

Formel 1 F1-Saison 2026 Max Verstappen Red Bull Racing FIA

Max Verstappen sagt, er habe nicht die Absicht, die Formel 1 zu verlassen, trotz seiner anhaltenden Kritik am neuen Reglement für 2026. Der vierfache Weltmeister gibt zu, dass ihm das Fahren mit den neuen Autos derzeit keinen Spaß macht. Er verriet jedoch, dass bereits Gespräche mit der Formel 1 und der FIA stattfinden, in der Hoffnung, die Situation zu verbessern.

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Vor dem Großen Preis von China an diesem Wochenende äußerte Verstappen erneut seine Bedenken über das neue technische Reglement, das für die Saison 2026 eingeführt wurde. Der Niederländer ist seit dem ersten Shakedown-Test in Barcelona Anfang des Jahres einer der schärfsten Kritiker.

Während dieses Tests verglich Verstappen die neuen Autos mit der "Formel E auf Steroiden", während er nach dem Saisonauftakt in Melbourne zugab, dass er sich hinter dem Lenkrad "völlig leer" gefühlt habe.

Seine Kritik hat natürlich Spekulationen über seine langfristige Zukunft in der Meisterschaft ausgelöst, insbesondere nachdem bestätigt wurde, dass der Red-Bull-Pilot später in diesem Jahr sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring geben wird.

Trotz der zunehmenden Gerüchte erklärte Formel-1-Chef Stefano Domenicali kürzlich, dass er nicht glaube, dass Verstappen den Sport verlassen wolle. Der Niederländer selbst bestätigte diese Einschätzung in einem Gespräch vor dem Shanghai-Wochenende.

"Ja, ich möchte nicht wirklich gehen. Wie gesagt, ich wünschte, ich hätte ein bisschen mehr Spaß, ganz klar. Aber ich mache auch andere Dinge, die mir viel Spaß machen. Ich fahre auf der Nordschleife, und ich hoffe, dass ich in den nächsten Jahren in Spa-Francorchamps und hoffentlich auch in Le Mans fahren kann. Ich kombiniere also Dinge, um andere Dinge zu finden, die mir auch wirklich Spaß machen. Natürlich habe ich mein Team am Laufen, also habe ich viele Ablenkungen zur gleichen Zeit, eine positive Ablenkung würde ich sie nennen", sagte Verstappen, wie von RacingNews365 zitiert.

Gleichzeitig gab Verstappen zu, dass sich die Situation in der Formel 1 für ihn ungewohnt anfühlt, weil er die Arbeit mit seinem Team genießt, nicht aber das Fahren selbst unter dem aktuellen Reglement.

"Aber gleichzeitig ist es ein bisschen widersprüchlich, weil ich es nicht wirklich genieße, das Auto zu fahren, aber ich genieße es, mit all den Leuten im Team und auch in der Motorenabteilung zu arbeiten. Also, ja, es ist fast ein bisschen wie ein Kopfzerbrechen... Ich kann nicht schwören, dass es eine Geldstrafe von 5k ist", scherzte Verstappen, bevor Gabriel Bortoleto meinte, dass es eigentlich eine Geldstrafe von 100.000 Euro ist.

Verstappen antwortete darauf, bevor er seine Erklärung fortsetzte.

"100k? Nein? Euro? Fluchen? Nein, es sind 5k. Ich habe mich gefragt, ob es das Wort oder der Satz war, oder wie auch immer, du weißt, was ich meine, oder? Also nein, ich will nicht weg. Aber ich hoffe natürlich auch, dass es besser wird. Ich habe Gespräche mit der F1 und der FIA geführt, und ich denke, wir arbeiten auf etwas hin, das hoffentlich alles verbessern wird", fügte der Red Bull-Pilot hinzu.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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