Verstappen non vuole lasciare la F1 nonostante le frustrazioni per le regole del 2026

Photo: Red Bull Content Pool

12. 03. 2026 12:16 CET
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Verstappen non vuole lasciare la F1 nonostante le frustrazioni per le regole del 2026

James Whitaker

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Sono James Whitaker, un giornalista sportivo britannico che si occupa di Formula 1 e MotoGP. Condivido le ultime notizie e analisi di facile comprensione dal mondo del motorsport.

Formula 1 Stagione di F1 2026 Max Verstappen Red Bull Racing FIA

Max Verstappen ha dichiarato di non avere intenzione di lasciare la Formula 1 nonostante le sue continue critiche al nuovo regolamento 2026. Il quattro volte campione del mondo ammette che al momento non si diverte a guidare le nuove auto, ma ha rivelato che sono già in corso discussioni con la Formula 1 e la FIA nella speranza di migliorare la situazione.

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In vista del Gran Premio di Cina di questo fine settimana, Verstappen ha nuovamente espresso le sue preoccupazioni in merito ai nuovi regolamenti tecnici introdotti per la stagione 2026. L'olandese è stato uno dei critici più espliciti sin dal primo test di prova a Barcellona all'inizio dell'anno.

Durante quel test, Verstappen ha notoriamente paragonato le nuove vetture alla "Formula E con gli steroidi", mentre dopo l'apertura della stagione a Melbourne ha ammesso che l'esperienza al volante lo aveva lasciato "completamente vuoto".

Le sue critiche hanno naturalmente scatenato speculazioni sul suo futuro a lungo termine nel campionato, soprattutto dopo che è stato confermato che il pilota della Red Bull farà il suo debutto alla 24 Ore del Nürburgring nel corso dell'anno.

Nonostante le crescenti voci, l'amministratore delegato della Formula 1 Stefano Domenicali ha recentemente dichiarato di non credere che Verstappen voglia lasciare questo sport. Lo stesso olandese ha confermato questa valutazione parlando in vista del weekend di Shanghai.

"Sì, non voglio proprio andarmene. Come ho detto, vorrei divertirmi un po' di più, sicuramente. Ma sto facendo anche altre cose che sono molto divertenti. Posso correre sulla Nordschleife e spero nei prossimi anni di poter correre a Spa-Francorchamps e, se possibile, a Le Mans. Quindi sto combinando le cose per trovare anche altre cose che mi piacciono molto. Naturalmente, ho la mia squadra che va avanti, quindi ho molte distrazioni allo stesso tempo, distrazioni positive, le chiamerei", ha detto Verstappen, come citato da RacingNews365.

Allo stesso tempo, Verstappen ha ammesso che la situazione in Formula 1 è insolita per lui, perché gli piace lavorare con la sua squadra, ma non guidare in sé con le regole attuali.

"Ma allo stesso tempo è un po' conflittuale, perché non mi piace molto guidare la macchina, ma mi piace lavorare con tutte le persone del team e del reparto motori. Quindi, sì, è quasi un po' come una mente... Non posso giurare che sia una multa di 5k", ha scherzato Verstappen, prima che Gabriel Bortoleto suggerisse che in realtà si tratta di una multa di 100.000 euro.

Verstappen ha risposto prima di continuare la sua spiegazione.

"100k? No? Euro? Bestemmie? No, sono 5k. Mi sono chiesto se fosse la parola o la frase, o comunque, sai cosa voglio dire, no? Quindi no, non voglio andarmene. Ma spero anche, ovviamente, che la situazione migliori. Ho discusso con la F1 e con la FIA e credo che stiamo lavorando per ottenere qualcosa che, si spera, migliori tutto", ha aggiunto il pilota della Red Bull.

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James Whitaker

James Whitaker è un giornalista sportivo britannico che si occupa soprattutto di Formula 1 e MotoGP. Conosciuto per il suo stile chiaro e coinvolgente, fornisce le ultime notizie e analisi facili da seguire dal frenetico mondo del motorsport. Il suo lavoro mira a rendere accessibile la complessità delle corse sia ai fan più accaniti che ai lettori occasionali. Che si tratti di raccontare la drammaticità di un fine settimana di Gran Premio, di analizzare gli sviluppi tecnici o di mettere in evidenza le prestazioni di spicco, James porta la passione per le corse e l'occhio del giornalista per i dettagli in ogni storia che racconta.

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