Charles Leclerc busca respuestas tras la pérdida de ritmo de Ferrari en Miami

Photo: Ferrari

07. 05. 2026 16:55 CET
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Charles Leclerc busca respuestas tras la pérdida de ritmo de Ferrari en Miami

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Charles Leclerc admitió que Ferrari tiene trabajo por delante después de que un prometedor inicio del fin de semana en el Gran Premio de Miami terminara en frustración el domingo, cuando el piloto monegasco no pudo igualar el ritmo mostrado en el sprint y la clasificación.

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Charles Leclerc terminó frustrado después de que Ferrari perdiera competitividad durante el Gran Premio de Miami, con el piloto de la Scuderia incapaz de mantener el fuerte rendimiento que había mostrado anteriormente durante el fin de semana.

Tras finalizar tercero en la carrera sprint y clasificarse en la segunda fila para la carrera principal del domingo, parecía que Leclerc podía luchar en cabeza junto a Kimi Antonelli y Lando Norris.

El piloto de Ferrari se mantuvo en la pelea por el liderato durante las primeras vueltas, pero su ritmo comenzó a caer gradualmente a medida que la degradación de los neumáticos afectaba al SF-26 más de lo esperado. Con el paso de la carrera, empezó a perder terreno frente a los líderes y quedó bajo una presión cada vez mayor de Oscar Piastri y George Russell.

La estrategia de Ferrari también se vio comprometida después de que Russell parara antes de lo previsto, obligando al equipo italiano a reaccionar rápidamente. A partir de ese momento, la carrera de Leclerc se volvió cada vez más complicada y terminó en decepción después de una dramática batalla en la última vuelta que le costó más posiciones y derivó en una penalización posterior a la carrera.

A pesar del caótico final, Leclerc sugirió que el principal problema ya había aparecido mucho antes en la carrera, ya que Ferrari simplemente no tenía el ritmo mostrado durante el sprint del sábado.

Reflexionando sobre la situación tras la carrera, declaró a RacingNews365.com:

“Con el neumático medio no fuimos fuertes; tuvimos muchísima degradación. Con el duro no fue bien al principio, luego mejoró y fue un poco mejor. Pero nunca estuvo al nivel del sprint.”

El ocho veces ganador de grandes premios destacó que Ferrari ahora necesita analizar completamente por qué el coche se comportó de forma tan diferente entre el sábado y el domingo.

“Tenemos que analizarlo. Hemos perdido mucho rendimiento comparado con entonces y me gustaría entender exactamente qué ocurrió allí”, añadió el piloto de Ferrari.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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