Charles Leclerc sucht nach Antworten nach Pace-Verlust von Ferrari in Miami

Photo: Ferrari

07. 05. 2026 16:55 CET
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Charles Leclerc sucht nach Antworten nach Pace-Verlust von Ferrari in Miami

James Whitaker

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Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

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Charles Leclerc gab zu, dass Ferrari nach dem Miami Grand Prix Arbeit vor sich hat, nachdem ein vielversprechender Start ins Wochenende am Sonntag in Enttäuschung endete. Der Monegasse konnte das Tempo aus Sprint und Qualifying nicht bestätigen.

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Charles Leclerc zeigte sich nach dem Miami Grand Prix frustriert, nachdem Ferrari im Rennen deutlich an Konkurrenzfähigkeit verloren hatte und der Scuderia-Pilot nicht an seine starke Form vom restlichen Wochenende anknüpfen konnte.

Nach Platz drei im Sprint und einem Start aus der zweiten Reihe für das Hauptrennen am Sonntag sah es zunächst so aus, als könne Leclerc gemeinsam mit Kimi Antonelli und Lando Norris um die Spitze kämpfen.

Der Ferrari-Pilot blieb in den ersten Runden im Kampf um die Führung, doch sein Tempo ließ zunehmend nach, da der Reifenverschleiß den SF-26 deutlich stärker beeinträchtigte als erwartet. Im weiteren Rennverlauf verlor er den Anschluss an die Spitze und geriet immer stärker unter Druck von Oscar Piastri und George Russell.

Auch Ferraris Strategie wurde durch Russells frühen Boxenstopp beeinträchtigt, der das italienische Team zu einer schnellen Reaktion zwang. Von diesem Moment an wurde Leclercs Rennen immer schwieriger und endete schließlich enttäuschend nach einem dramatischen Duell in der letzten Runde, das ihn weitere Positionen kostete und später zu einer Strafe nach dem Rennen führte.

Trotz des chaotischen Finales erklärte Leclerc, dass das Hauptproblem bereits viel früher im Rennen sichtbar geworden sei, da Ferrari schlicht nicht die Pace des Sprintrennens gehabt habe.

Nach dem Rennen sagte er gegenüber RacingNews365.com:

„Auf den Medium-Reifen waren wir nicht stark, wir hatten extrem hohen Verschleiß. Auf den harten Reifen war es am Anfang nicht gut, dann wurde es besser und wir waren etwas konkurrenzfähiger. Aber es war nie auf dem Niveau des Sprints.“

Der achtfache Grand-Prix-Sieger betonte, dass Ferrari nun genau analysieren müsse, warum sich das Auto zwischen Samstag und Sonntag so unterschiedlich verhalten habe.

„Wir müssen uns das anschauen. Wir haben im Vergleich dazu viel Performance verloren und ich möchte genau verstehen, was dort passiert ist“, fügte der Ferrari-Pilot hinzu.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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