Q1

La clasificación comenzó bajo un cielo nublado en el recién reconstruido Hungaroring. Los pilotos de Williams, Alexander Albon y Carlos Sainz, fueron de los primeros en salir a pista. Sainz tuvo un bloqueo en la curva 1, lo que afectó a su tiempo. Albon marcó un 1:17.441, mientras que Sainz hizo un 1:18.282.

Pronto se unieron más pilotos, entre ellos Max Verstappen, que marcó dos sectores morados en su primera vuelta cronometrada. Sin embargo, Lando Norris logró arrebatarle el último sector púrpura. Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris, completó entonces una vuelta con los tres sectores morados, marcando el mejor tiempo hasta el momento con un 1:15.554.

A falta de 10 minutos para el final de la Q1, los cinco primeros eran: Piastri, Norris, Hamilton, Alonso y Stroll. Charles Leclerc se colocó 7º, mientras que Isack Hadjar impresionó con su 5ª posición.

La pareja de Mercedes mostró un fuerte ritmo y dividió a los pilotos de McLaren, manteniéndose 2º y 3º. A 7 minutos del final, parecía que los pilotos en riesgo de eliminación eran: Sainz, Tsunoda, Bearman, Gasly y Ocon. Esto habría sido una mala noticia para Alpine, ya que Franco Colapinto estaba justo dentro de los 10 primeros, mostrando un ritmo decente.

En los últimos minutos, los pilotos intentaron rodar más rápido o esperaron en boxes. Alonso mantuvo brevemente la primera posición, 0.273s por delante de Piastri, pero Piastri respondió con otra vuelta rápida para recuperar la pole provisional. Verstappen mejoró hasta la sexta posición, y su compañero de equipo subió a la novena desde la zona de descenso. Sainz también se libró de la eliminación al subir al 7º puesto.

En los últimos segundos, Leclerc realizó una gran vuelta y se colocó 5º. Albon intentó mejorar, pero se mantuvo 17º. Ocon mejoró hasta el 15º, pero fue eliminado por su compañero Colapinto, que pasó al 10º.

Eliminados: Tsunoda, Gasly, Ocon, Hülkenberg, Albon

Q2

El inicio de la Q2 se ha retrasado mientras los comisarios limpiaban la pista, y después ha empezado a llover en algunas partes del circuito justo cuando se iniciaba la sesión. Kimi Antonelli fue el primero en marcar un crono, pero Alonso se puso rápidamente en cabeza, con Stroll y Hadjar muy cerca.

Lando Norris se colocó en cabeza con una vuelta de 1:14.890. Más tarde, Piastri se colocó segundo. En ese momento, Verstappen era octavo, mientras que los pilotos en peligro eran Hamilton, Sainz, Bortoleto, Antonelli y Colapinto.

En los últimos cinco minutos, los McLaren se mantuvieron en cabeza, con Stroll todavía en una sólida 3ª posición. Los dos pilotos de Ferrari lograron mejorar, con Leclerc 5º y Hamilton 9º. Antonelli mejoró hasta la 8ª posición, pero seguía en peligro. Verstappen también mejoró hasta la 8ª posición, mientras que Hamilton y Antonelli cayeron de nuevo a la zona de peligro.

Colapinto no pudo mejorar y acabó 15º, Sainz terminó 14º, y Bearman acabó 12º. Hamilton sólo pudo ser 13º, y a Antonelli se le borró el tiempo de su última vuelta por una infracción de los límites de pista, terminando 15º.

Eliminados: Bearman, Hamilton, Sainz, Colapinto, Antonelli

Q3

Aston Martin mostró un fuerte ritmo en la Q3, con ambos pilotos mostrándose rápidos y manteniendo brevemente la 1ª y 2ª posición. Pero Norris no tardó mucho en hacerse con la pole provisional, sólo para ser batido por su compañero de equipo Piastri poco después.

George Russell realizó una sólida vuelta y fue tercero. El orden en este punto era: Piastri, Norris, Russell, Alonso, Verstappen, Leclerc, Lawson, Bortoleto, Stroll y Hadjar.

En los últimos cinco minutos, Lance Stroll marcó una vuelta brillante para colocarse cuarto después de no haber tenido tiempo anteriormente. Alonso se quedó a las puertas de la pole provisional, que se le escapó por sólo 0,083s.

Leclerc sorprendió a todos al hacerse con la pole provisional al final de la sesión. Norris intentó responder pero sólo pudo ser 3º, e incluso Piastri no pudo batir el tiempo de Leclerc. Verstappen tuvo una sesión complicada y solo pudo terminar 8º, su peor resultado en clasificación de la temporada.