Hamilton comenta la falta de ritmo de Ferrari en el Gran Premio de Austria

Photo: Scuderia Ferrari

28. 06. 2026 20:54 CET
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3 min

Hamilton comenta la falta de ritmo de Ferrari en el Gran Premio de Austria

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Periodista en News.GP especializado en la cobertura de MotoGP y Fórmula 1.

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Lewis Hamilton se mantuvo cerca al principio del líder de la carrera y posterior ganador, George Russell, pero más tarde le faltó ritmo y sufrió una elevada degradación de los neumáticos. Comenzó la carrera en tercera posición, por detrás de Russell y Charles Leclerc; logró remontar hasta la segunda posición, pero terminó la carrera en quinta posición.

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«No sé por qué hemos ido tan lentos hoy. Nos ha costado mucho mantener el ritmo; el desgaste de los neumáticos ha sido muy, muy elevado, mucho peor de lo previsto», admitió el británico tras la carrera, según recoge la página web oficial de la Fórmula 1.

Tras ganar su primera carrera con Ferrari en Barcelona hace dos semanas, esta vez Hamilton se mostró escéptico respecto a la estrategia del equipo. Según sus propias palabras, pensaba que el desgaste de los neumáticos iba a ser muy elevado y se lo comunicó al equipo, pero este optó por una estrategia de dos paradas que él no creía que pudiera funcionar.

«Perdí mucho terreno en esa primera tanda, intentando seguir el ritmo de George Russell, y luego, en todas las tandas, sobre todo nos costó mucho por falta de potencia», continuó, al tiempo que añadía que, por otro lado, sin duda había disfrutado de la lucha.

«Por supuesto, no es donde queremos estar, pero este circuito siempre me ha dado problemas. Probablemente sea uno de mis peores circuitos, así que al quedar tercero en la clasificación de ayer pensé: “No está tan mal”; y quedar quinto hoy, teniendo en cuenta que Charles suele rendir muy bien aquí desde hace años, me lo quedo», concluyó.

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Karin Gerlová

Karin estudia periodismo en la Universidad de Palacký y se centra en la cobertura de los deportes de motor. Se especializa en reportajes sobre Fórmula Uno y MotoGP, acercando a los aficionados a la acción dentro y fuera de la pista. Su objetivo es crear artículos que no sólo sean informativos, sino también cercanos y fáciles de entender, ayudando al público a conectar con las historias de forma natural y significativa.

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