Ford prefiere ver a Verstappen en un Mustang GT3 en las 24 Horas de Nürburgring

Photo: Red Bull Content Pool

14. 05. 2026 08:56 CET
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Ford prefiere ver a Verstappen en un Mustang GT3 en las 24 Horas de Nürburgring

James Whitaker

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Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

Fórmula 1 Max Verstappen Mercedes

Ford ha dejado claro que preferiría ver a Max Verstappen pilotando uno de sus coches en lugar de un Mercedes-AMG GT3 Evo. Aunque el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 hará su debut en las 24 Horas de Nürburgring este fin de semana con un Mercedes, el fabricante estadounidense espera que su asociación pueda extenderse más allá de la Fórmula 1.

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Max Verstappen se enfrentará a una de las carreras de resistencia más duras del mundo este fin de semana cuando haga su primera aparición en las 24 Horas de Nürburgring. La legendaria carrera en Nürburgring Nordschleife comienza el sábado a las 15:00 hora local y Verstappen pilotará un Mercedes-AMG GT3 Evo inscrito por Winward Racing.

Aunque Verstappen ha elegido el equipo Mercedes para su debut en las 24 horas, Ford Motor Company habría preferido ver a su socio en la Fórmula 1 en uno de sus propios coches de carreras.

Ford regresó a la Fórmula 1 en 2026 como socio técnico de Red Bull Racing y está trabajando estrechamente con el equipo en su nuevo programa de unidades de potencia. Al mismo tiempo, el fabricante se prepara para entrar en la categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en 2027.

Durante las 6 Horas de Spa-Francorchamps, el director global de Ford Performance, Mark Rushbrook, admitió que la compañía preferiría ver a Verstappen pilotando un Ford Mustang GT3.

Según Sportscar365, Ford hizo importantes esfuerzos para colocar a Verstappen en un Mustang GT3, tanto para la carrera de Nürburgring de este fin de semana como potencialmente para futuros programas con Verstappen.com Racing en competición GT.

Rushbrook subrayó que Ford apoya plenamente el creciente interés de Verstappen por las carreras de resistencia y cree que sus amplias actividades en competición solo le hacen un competidor más fuerte.

"Nos encanta lo que hace para nosotros en la Fórmula 1. Nos encanta quién es como persona. Nos encanta que sea un corredor, ya sea en carreras de simulación o eso, solo lo hace mejor", explicó Rushbrook, citado por RacingNews365.

Aunque los planes actuales de Verstappen se centran en la maquinaria Mercedes, Ford mantiene la esperanza de que el holandés represente algún día a la marca también en las carreras de coches deportivos.

"Ese es el programa adecuado para él en este momento. Pero obviamente nos encantaría verle en un Ford en el mundo de los deportivos", añadió Rushbrook.

Al parecer, las conversaciones entre Ford y Verstappen sobre posibles proyectos futuros de resistencia han estado en marcha durante varios años. Con Ford a punto de lanzar su programa Hypercar en 2027 y Verstappen expresando abiertamente su ambición de competir en las 24 Horas de Le Mans, una futura colaboración sigue siendo una posibilidad realista.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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