El último programa de pruebas de neumáticos de Fórmula 1 de Pirelli continuó esta semana en Hungaroring, pocos días después del Gran Premio de Hungría. La prueba forma parte de los preparativos para la temporada 2026, en la que participan Alpine, McLaren y Racing Bulls. Los equipos rodaron con versiones especiales de sus coches para montar los nuevos neumáticos, más estrechos, que se están desarrollando para el futuro reglamento.

El piloto de Alpine Franco Colapinto se puso al volante de un A525 modificado en la segunda jornada de pruebas. Desgraciadamente, su sesión terminó antes de tiempo tras sufrir un fuerte accidente en el último sector del circuito, en la rápida curva 11. El equipo confirmó más tarde que Colapinto fue trasladado al centro médico para ser revisado, pero que no resultó herido.

Es otro momento difícil para el joven argentino, a quien le ha costado igualar a su compañero de equipo Pierre Gasly desde que sustituyó a Jack Doohan a principios de esta temporada. Colapinto se incorporó a la alineación de Alpine en Imola y todavía no ha puntuado. Todos los puntos del equipo hasta ahora han sido de Gasly, y Alpine ocupa el último lugar en la clasificación de constructores.

Durante la prueba de neumáticos, el piloto reserva de Alpine Paul Aron marcó el mejor tiempo del día, completando 159 vueltas. Le siguieron Lando Norris y Liam Lawson, con Pirelli probando versiones prototipo de sus compuestos C3, C4 y C5.