Pirellis aktuelles Formel-1-Reifentestprogramm wurde diese Woche auf dem Hungaroring fortgesetzt, nur wenige Tage nach dem Großen Preis von Ungarn. Der Test ist Teil der Vorbereitungen für die Saison 2026, an dem Alpine, McLaren und Racing Bulls teilnehmen. Die Teams waren mit speziellen Versionen ihrer Autos unterwegs, die auf die neuen, schmaleren Reifen passen, die für das künftige Reglement entwickelt werden.

Alpine-Pilot Franco Colapinto saß am zweiten Testtag am Steuer eines modifizierten A525. Leider wurde seine Sitzung vorzeitig beendet, nachdem er im letzten Sektor der Rennstrecke, in der schnellen Kurve 11, schwer gestürzt war. Das Team bestätigte später, dass Colapinto zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gebracht wurde, aber nicht verletzt war.

Es ist ein weiterer schwieriger Moment für den jungen Argentinier, der es schwer hat, mit seinem Teamkollegen Pierre Gasly mitzuhalten, seit er zu Beginn der Saison für Jack Doohan eingesprungen ist. Colapinto wurde in Imola in das Rennteam von Alpine aufgenommen und hat bisher noch keine Punkte geholt. Alle bisherigen Punkte des Teams stammen von Gasly, während Alpine am Ende der Konstrukteurswertung liegt.

Während des Reifentests fuhr Alpine-Reservefahrer Paul Aron mit 159 Runden die schnellste Zeit des Tages. Ihm folgten Lando Norris und Liam Lawson. Pirelli testete Prototyp-Versionen seiner C3-, C4- und C5-Mischungen.