Joan Mir ha recibido una penalización de una vuelta larga tras un accidente con su compañero de equipo en Honda, Luca Marini, durante la carrera al sprint del Gran Premio de Valencia. El accidente se ha producido en la segunda vuelta del sprint, cuando Mir intentaba recuperarse de una muy mala salida. Empezó la carrera desde la décima posición y se esforzaba por ascender posiciones.

Mir intentó adelantar a Marini por el interior al entrar en una curva. Al intentar el adelantamiento, la rueda delantera de su moto patinó. Esto provocó la caída de Mir, y el deslizamiento de su moto también golpeó a Marini, enviando a ambos pilotos a la grava. Ninguno de los dos pilotos pudo continuar el sprint tras la caída.

Los comisarios de MotoGP de la FIM examinaron detenidamente el accidente. Tras comprobar las imágenes y los datos, decidieron que Mir era el responsable del contacto. Como resultado, los comisarios le impusieron una penalización de una vuelta larga que deberá cumplir en la carrera principal del domingo. Esta penalización dificultará su carrera, ya que pasar por el bucle de vuelta larga suele costar algunos segundos.

Es la primera vez en toda la temporada que Mir recibe una penalización. Sólo una hora antes de la decisión, Mir dijo a los periodistas que no estaba preocupado por una posible sanción. Dijo que la curva en la que se produjo el accidente es un lugar normal para adelantar. Añadió que simplemente perdió la delantera y que no tenía intención de golpear a Marini.

Mir explicó: "No estoy muy preocupado. Esta curva no es imposible para adelantar. Perdí la parte delantera de la moto y, por desgracia, golpeé a Luca. Si esto se penaliza, ya nadie querrá adelantar".

Sin embargo, la sanción llega en un momento difícil para Honda. El equipo necesita sumar nueve puntos el domingo para pasar a una nueva categoría de concesión. Si Honda pasa a esta categoría, perderá varias ventajas técnicas importantes, incluida la capacidad de desarrollar libremente su motor y de realizar días de pruebas adicionales con sus pilotos.

A pesar de ello, Mir dijo que nadie en el equipo Honda quiere la nueva concesión. El equipo cree que perder estas ventajas hará más difícil mejorar la moto la próxima temporada. El siguiente piloto Honda en la parrilla de salida es Johann Zarco, del equipo LCR, que saldrá en 11ª posición.