KTM y Pedro Acosta parecen encaminarse hacia una difícil separación, a pesar de que su historia juntos estuvo una vez llena de esperanza. Acosta creció dentro del sistema de academias de KTM, ganó el título de Moto3 en 2021 y el de Moto2 en 2023, y llegó a MotoGP como el piloto sobre el que la fábrica quería construir su futuro. Su contrato, como el de muchos otros en el paddock, termina el año que viene.

A lo largo de la temporada, Acosta ha manifestado abiertamente su frustración con la RC16. Ha dicho que la moto no siempre le permite mostrar toda su velocidad, especialmente contra Ducati, que actualmente marca la pauta en MotoGP. Quiere una máquina que pueda luchar por las victorias cada fin de semana, no sólo en determinados circuitos.

Los problemas de KTM no son sólo técnicos. La empresa ha atravesado una fuerte presión financiera en los últimos años. La propiedad ha cambiado y los líderes de muchos años se han hecho a un lado. Con una nueva dirección y discusiones para recortar costes, no está claro cuánto apoyo recibirá el proyecto de MotoGP en el futuro.

Para pilotos jóvenes como Acosta, que ya es visto como un futuro campeón, esta incertidumbre es una seria preocupación. A principios de año parecía enfadado y dispuesto a marcharse. Pero cuando KTM dejó claro que debía completar su contrato, cambió su enfoque y se centró en pilotar lo mejor posible.

La decisión dio sus frutos. Acosta sumó varios puntos, evitó errores y terminó el año como uno de los pilotos más fuertes de la parrilla. Acabó muy por delante de su compañero de equipo, demostrando que su talento no se pone en duda. Los equipos del paddock se han dado cuenta de que ha seguido brillando incluso sin la mejor moto.

KTM ha tratado de mostrarle un gran respeto y afecto. Sus jefes de carreras han hablado públicamente de lo mucho que quieren que se quede. Saben que perderle sería un duro golpe para sus planes a largo plazo.

Sin embargo, Acosta se encuentra en un momento de su carrera en el que debe pensar en campeonatos. Se cree que Ducati es su primera opción si queda un asiento libre. Su futuro puede depender de lo que decidan hacer a continuación los principales pilotos de Ducati.

En estos momentos, la relación entre Acosta y KTM parece una relación en la que ambas partes intentan permanecer unidas, pero ambas saben que la ruptura puede estar próxima. Si se separan, probablemente será KTM la que más se resienta, ya que ayudó a construir la estrella que todos los demás quieren ahora.