La Fórmula 1 descarta el regreso de India en 2027 pese a las afirmaciones del gobierno

Photo: Red Bull Content Pool

15. 04. 2026 23:12 CET
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La Fórmula 1 descarta el regreso de India en 2027 pese a las afirmaciones del gobierno

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Las esperanzas de un rápido regreso de la Fórmula 1 a India se han enfriado después de que el campeonato rechazara las afirmaciones de que el Gran Premio de India volverá en 2027. Aunque India sigue siendo un mercado importante, actualmente no hay espacio en el calendario.

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La Fórmula 1 ha negado los informes que aseguraban que el Gran Premio de India regresará al calendario en 2027, pese a los recientes comentarios del ministro de Deportes de India, Mansukh Mandaviya, quien afirmó que ya existía un acuerdo. Esta semana declaró que la carrera volvería al Buddh International Circuit dentro de dos años.

“Habrá una carrera de F1 en India en 2027. La primera carrera será en el Buddh International Circuit”, dijo Mandaviya, según varias agencias de noticias indias.

Sin embargo, la Fórmula 1 respondió dejando claro que no existe ningún regreso previsto para esa temporada.

“India es un mercado valioso para el crecimiento continuo de la Fórmula 1, con una afición increíble y apasionada, pero no correremos allí en 2027. El interés por albergar eventos de Fórmula 1 nunca ha sido mayor y hay un número limitado de plazas en el calendario”, declaró un portavoz de F1 citado por PlanetF1.com.

La declaración no cierra completamente la puerta a un futuro regreso de India, pero deja claro que no ocurrirá tan pronto como algunos esperaban.

India acogió anteriormente tres grandes premios de Fórmula 1 entre 2011 y 2013 en el Buddh International Circuit. El circuito fue bien recibido por pilotos y aficionados, pero desapareció del calendario debido a problemas financieros, fiscales y administrativos. En aquel momento, las autoridades indias clasificaron la Fórmula 1 como entretenimiento y no como deporte. Esto provocó varias complicaciones, incluidas disputas fiscales, tasas aduaneras por equipamiento importado y dificultades para los promotores al transferir los cánones a la Fórmula 1.

También se informó de que el antiguo promotor JPSK Sports, parte del grupo Jaypee, mantenía importantes deudas tras el final del evento.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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