Massimo Rivola quiere que se revise el reglamento de MotoGP tras la aparatosa caída de Barcelona

Photo: Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

24. 05. 2026 13:30 CET
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3 min

Massimo Rivola quiere que se revise el reglamento de MotoGP tras la aparatosa caída de Barcelona

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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El CEO de Aprilia, Massimo Rivola, cree que MotoGP debe cambiar sus reglas de reanudación después del aterrador accidente entre Pedro Acosta y Alex Márquez en el Gran Premio de Cataluña. Rivola afirma que los pilotos implicados en incidentes que provocan una bandera roja no deberían poder reiniciar la carrera, ya que la seguridad debe primar sobre el espectáculo.

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El jefe de Aprilia, Massimo Rivola, afirma que MotoGP debería cambiar sus reglas tras la espantosa caída en la que se vieron implicados Pedro Acosta y Alex Márquez en el Gran Premio de Cataluña disputado en Barcelona. En su opinión, Acosta no debería haber sido autorizado a reanudar la carrera después de que un problema en su moto provocara la primera bandera roja.

La carrera se convirtió en uno de los acontecimientos más dramáticos de MotoGP en los últimos años. Acosta iba en cabeza cuando su KTM frenó repentinamente debido a un fallo eléctrico. Márquez, que rodaba muy cerca de él, no pudo esquivarle y sufrió una fuerte caída a gran velocidad. El accidente dejó a Márquez con graves lesiones, entre ellas una fractura de clavícula y otra de cuello.

Tras el accidente, los comisarios pararon la carrera con bandera roja. Acosta regresó a boxes y más tarde se incorporó a la reanudación en su segunda moto. Rivola dijo que esta norma es injusta porque el piloto relacionado con la bandera roja no debe continuar en la carrera, incluso si el problema fue mecánico y no culpa del piloto.

Rivola explicó que MotoGP debe pensar más en la seguridad en lugar de limitarse a crear emoción para los aficionados. Dijo que los pilotos son extremadamente valientes y arriesgan sus vidas cada vez que compiten. También advirtió que las motos modernas de MotoGP alcanzan velocidades muy altas antes de la primera curva, especialmente en circuitos como Barcelona y Mugello.

El Gran Premio de Cataluña se volvió aún más caótico más adelante en la carrera. Otra grave caída en la que se vieron implicados Johann Zarco, Francesco Bagnaia y Luca Marini provocó una segunda bandera roja. Algunos pilotos y miembros de equipos cuestionaron si la carrera debería haberse reiniciado de nuevo tras dos incidentes peligrosos.

El propio Acosta declaró posteriormente que no estaba totalmente de acuerdo con la decisión de reiniciar la carrera tras la segunda bandera roja. Dijo que la salud de los pilotos debería estar siempre por encima del espectáculo.

Muchos aficionados al MotoGP también debatieron las normas en Internet. Algunos consideraron que Acosta siguió las normas correctamente y merecía reiniciar la carrera, mientras que otros coincidieron con Rivola en que el reglamento necesita una actualización. Varios aficionados señalaron que las normas actuales pueden crear situaciones confusas tras las caídas y las banderas rojas.

A pesar del drama, la carrera terminó con la victoria de Fabio Di Giannantonio para el equipo VR46. Sin embargo, el resultado se vio ensombrecido por la preocupación por los pilotos heridos y los nuevos interrogantes sobre la seguridad en MotoGP.

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