Photo: Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
MotoGP Samenvattingen MotoGP Barcelona Motogp 2026 Seizoen Aprilia Racing
Massimo Rivola, CEO van Aprilia, vindt dat de MotoGP de regels voor herstarts moet veranderen na de angstaanjagende crash tussen Pedro Acosta en Alex Marquez tijdens de Grand Prix van Catalonië. Rivola zegt dat rijders die betrokken zijn bij incidenten die een rode vlag veroorzaken niet meer zouden mogen herstarten, omdat veiligheid voor entertainment moet gaan.
Volgens Aprilia-baas Massimo Rivola moet de MotoGP haar regels veranderen na de angstaanjagende crash van Pedro Acosta en Alex Marquez tijdens de Grand Prix van Catalonië in Barcelona. Hij vindt dat Acosta de race niet had mogen herstarten nadat zijn motorprobleem de eerste rode vlag veroorzaakte.
De race werd een van de meest dramatische MotoGP-evenementen van de afgelopen jaren. Acosta reed aan de leiding toen zijn KTM plotseling vertraagde door een elektrische storing. Marquez, die er vlak achter reed, kon hem niet meer ontwijken en crashte met hoge snelheid. Aan het ongeluk hield Marquez ernstige verwondingen over, waaronder een gebroken sleutelbeen en een nekfractuur.
Na de crash stopten de wedstrijdleiding het evenement met een rode vlag. Acosta keerde terug naar de pits en nam later op zijn tweede motor deel aan de herstart. Rivola zei dat deze regel oneerlijk is omdat de rijder die de rode vlag kreeg niet verder zou mogen racen, zelfs als het probleem mechanisch was en niet de schuld van de rijder.
Rivola legde uit dat de MotoGP meer aan veiligheid moet denken in plaats van alleen maar spanning te creëren voor de fans. Hij zei dat coureurs extreem dapper zijn en hun leven riskeren elke keer als ze racen. Hij waarschuwde ook dat moderne MotoGP-motoren zeer hoge snelheden bereiken voor de eerste bocht, vooral op circuits als Barcelona en Mugello.
De Grand Prix van Catalonië werd later in de race nog chaotischer. Een andere ernstige crash waarbij Johann Zarco, Francesco Bagnaia en Luca Marini betrokken waren, veroorzaakte een tweede rode vlag. Sommige rijders en teamleden vroegen zich af of de race wel opnieuw gestart had moeten worden na twee gevaarlijke incidenten.
Acosta zelf zei later dat hij het niet helemaal eens was met de beslissing om de race te herstarten na de tweede rode vlag. Hij zei dat de gezondheid van de coureurs altijd voor de show moet gaan.
Veel MotoGP-fans debatteerden ook online over de regels. Sommigen vonden dat Acosta de regels correct volgde en een herstart verdiende, terwijl anderen het met Rivola eens waren dat de regels moeten worden bijgewerkt. Verschillende fans wezen erop dat de huidige regels voor verwarrende situaties kunnen zorgen na crashes en rode vlaggen.
Ondanks het drama eindigde de race uiteindelijk met Fabio Di Giannantonio die de overwinning pakte voor het VR46-team. Het resultaat werd echter overschaduwd door bezorgdheid om de gewonde coureurs en nieuwe vragen over de veiligheid van de MotoGP.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.