A une heure des qualifications, la dernière séance d'essais de Monaco a débuté. Liam Lawson et Lewis Hamilton sont les premiers à faire la queue au bout de la voie des stands. Les dix premières minutes sont calmes, avec seulement cinq pilotes qui réalisent des temps.

Rapidement, les pilotes Ferrari et McLaren se joignent à l'action et s'élancent tous en pneus tendres. Hamilton est le plus rapide, suivi de Lando Norris, puis de Charles Leclerc qui signe un excellent 1:12.7. Les deux pilotes Mercedes et Fernando Alonso ont attendu près de 20 minutes avant de quitter les stands.

Avec les 20 pilotes en piste, le trafic est rapidement devenu un problème. Hamilton a gêné Sainz, Colapinto a ralenti Piastri, et Yuki Tsunoda a fait l'objet d'une enquête, avant d'être blanchi, pour avoir gêné Isack Hadjar dans le tunnel. Pendant ce temps, Gabriel Bortoleto a demandé à Sauber de vérifier sa voiture après avoir heurté le mur, mais il a continué.

Colapinto a causé plus de drame en se déplaçant devant Oliver Bearman alors qu'il roulait lentement sur la ligne de course, apparemment après avoir vérifié ses rétroviseurs. Verstappen, qui avait lutté avec le sous-virage vendredi, a réussi à aller plus vite que Leclerc alors que Tsunoda a fait un bond dans le top 6 derrière Alex Albon.

En fin de séance, Verstappen est passé en pneus tendres et a démarré fort avec un premier secteur violet, mais il a ensuite glissé large au virage 8 et à nouveau dans le dernier virage. Lors de son tour suivant, il s'est plaint d'un manque d'adhérence et n'a pas pu améliorer le temps qu'il avait réalisé en pneus mediums. Hamilton a trouvé un peu plus de temps mais est resté cinquième, et Sainz est remonté à la sixième place.

La séance s'est terminée deux minutes plus tôt lorsque Hamilton a chuté à Massenet, endommageant l'avant droit de sa Ferrari et provoquant le drapeau rouge.

Au classement final, c'est Charles Leclerc qui mène la danse, ravissant une nouvelle fois le public local. Max Verstappen a terminé deuxième, à un peu moins de trois dixièmes. Lando Norris a fait preuve d'un rythme soutenu en troisième position, devançant de peu son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, quatrième.

Malgré sa chute en fin de course, Lewis Hamilton a conservé la cinquième place. Alexander Albon a une nouvelle fois impressionné en plaçant sa Williams en sixième position, suivi par Liam Lawson en septième position pour Racing Bulls. Carlos Sainz a pris la huitième place, tandis que Yuki Tsunoda a terminé neuvième. Kimi Antonelli complète le top 10.