Photo: Scuderia Ferrari
Charles Leclerc ha realizzato un percorso perfetto in tutte e tre le sessioni di prove, ottenendo il miglior risultato nell'ultima ora prima del Gran Premio di Monaco, che si è concluso in anticipo in seguito all'incidente del suo compagno di squadra.
A un'ora dalle qualifiche, ha preso il via l'ultima sessione di prove a Monaco. Liam Lawson e Lewis Hamilton sono stati i primi a mettersi in coda alla corsia dei box. I primi 10 minuti sono stati tranquilli, con solo cinque piloti che hanno fatto segnare i tempi.
Ben presto, i piloti della Ferrari e della McLaren si sono uniti all'azione, tutti con gomme morbide. Hamilton è stato il più veloce, seguito da Lando Norris e da Charles Leclerc, che ha fatto segnare un ottimo 1:12.7. I due piloti della Mercedes e Fernando Alonso sono stati i più veloci. I due piloti Mercedes e Fernando Alonso hanno aspettato fino a quasi 20 minuti dalla fine della sessione per lasciare i box.
Con tutti i 20 piloti in pista, il traffico è diventato rapidamente un problema. Hamilton ha ostacolato Sainz, Colapinto ha rallentato Piastri e Yuki Tsunoda è stato indagato, ma poi scagionato, per aver ostacolato Isack Hadjar nel tunnel. Nel frattempo, Gabriel Bortoleto ha chiesto alla Sauber di controllare la sua auto dopo aver urtato il muro, ma ha proseguito.
Colapinto ha causato ulteriori drammi spostandosi davanti a Oliver Bearman mentre guidava lentamente sulla linea di gara, apparentemente dopo aver controllato gli specchietti. Verstappen, che venerdì aveva avuto problemi di sottosterzo, è riuscito ad andare più veloce di Leclerc, mentre Tsunoda è entrato nei primi sei dietro Alex Albon.
A fine sessione, Verstappen è passato alle gomme morbide ed è partito forte con un primo settore viola, ma poi è scivolato largo alla curva 8 e di nuovo all'ultima curva. Nel giro successivo, ha lamentato una scarsa aderenza e non è riuscito a migliorare il suo tempo precedente ottenuto con gomme medie. Hamilton ha trovato un po' più di tempo ma è rimasto quinto, mentre Sainz è salito al sesto posto.
La sessione si è conclusa con due minuti di anticipo quando Hamilton è caduto alla Massenet, danneggiando la parte anteriore destra della sua Ferrari e facendo scattare la bandiera rossa.
Hamilton hit the barriers at Massenet 💥#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/BVPeEmsjrn
— Formula 1 (@F1) May 24, 2025
Nella classifica finale, è stato Charles Leclerc a guidare la classifica, deliziando ancora una volta il pubblico di casa. Max Verstappen si è piazzato secondo, a poco meno di tre decimi di distanza. Lando Norris ha dimostrato un buon passo in terza posizione, precedendo di poco il suo compagno di squadra della McLaren Oscar Piastri in quarta.
Nonostante l'incidente in ritardo, Lewis Hamilton ha mantenuto il quinto posto. Alexander Albon ha impressionato ancora una volta, piazzando la sua Williams al sesto posto, seguito da Liam Lawson al settimo per la Racing Bulls. Carlos Sainz si è piazzato ottavo, mentre Yuki Tsunoda ha concluso al nono posto. A completare la top ten è stato Kimi Antonelli.
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