Met nog maar een uur te gaan voor de kwalificatie begon de laatste training in Monaco. Liam Lawson en Lewis Hamilton stonden als eerste in de rij aan het einde van de pitstraat. De eerste 10 minuten waren rustig, met slechts vijf coureurs die tijden neerzetten.

Al snel kwamen de coureurs van Ferrari en McLaren in actie, allemaal op zachte banden. Hamilton reed de snelste tijd, gevolgd door Lando Norris en daarna Charles Leclerc die een sterke 1:12,7 neerzette. De twee Mercedes-coureurs en Fernando Alonso wachtten tot bijna 20 minuten na de sessie om de pits te verlaten.

Toen uiteindelijk alle 20 coureurs op de baan waren, werd het verkeer al snel een probleem. Hamilton reed Sainz in de weg, Colapinto remde Piastri af en Yuki Tsunoda werd onderzocht, maar later vrijgesproken, omdat hij Isack Hadjar in de tunnel had gehinderd. Ondertussen vroeg Gabriel Bortoleto aan Sauber om zijn auto te controleren nadat hij de muur had geraakt, maar hij reed gewoon door.

Colapinto veroorzaakte meer drama door voor Oliver Bearman te gaan rijden terwijl hij langzaam over de racelijn reed, schijnbaar nadat hij zijn spiegels had gecontroleerd. Verstappen, die vrijdag last had van onderstuur, slaagde erin om sneller te gaan dan Leclerc, terwijl Tsunoda in de top zes sprong achter Alex Albon.

Verstappen schakelde laat in de sessie over op zachte banden en begon sterk met een paarse eerste sector, maar gleed vervolgens wijd bij bocht 8 en nog een keer bij de laatste bocht. In zijn volgende ronde klaagde hij over weinig grip en kon hij zijn eerdere tijd op medium banden niet verbeteren. Hamilton vond iets meer tijd, maar bleef vijfde en Sainz schoof op naar de zesde plaats.

De sessie eindigde twee minuten te vroeg toen Hamilton crashte bij Massenet, waarbij hij de voorkant rechts van zijn Ferrari beschadigde en de rode vlag tevoorschijn haalde.

In het eindklassement was het Charles Leclerc die aan de leiding ging, waarmee hij het thuispubliek opnieuw verblijdde. Max Verstappen eindigde als tweede, op iets minder dan drie tienden achterstand. Lando Norris toonde een sterk tempo op de derde plaats, nipt voor zijn McLaren-teamgenoot Oscar Piastri op de vierde plaats.

Ondanks zijn late crash behield Lewis Hamilton de vijfde plaats. Alexander Albon maakte opnieuw indruk door zijn Williams op de zesde plaats te zetten, gevolgd door Liam Lawson op de zevende plaats voor Racing Bulls. Carlos Sainz werd achtste, terwijl Yuki Tsunoda negende werd. Kimi Antonelli maakte de top tien compleet.