Ducati a révélé deux nouvelles versions spéciales de la Panigale V2 pour célébrer ses pilotes de MotoGP, Francesco Bagnaia et Marc Márquez. Chaque moto a été conçue pour refléter les pilotes qu'elle représente, de sorte qu'il est facile de les différencier. La version de Bagnaia utilise un style camouflage rouge et noir, similaire au design vu sur son casque et son numéro de course lors de la saison 2025. La version Marc Márquez montre un large numéro 93 sur le côté, faisant écho à la livrée spéciale qu'il a utilisée lors des essais de Barcelone en 2024, qui était sa première fois sur la piste en tant que pilote officiel Ducati. Les deux éditions affichent également le numéro de course du pilote clairement sur le carénage avant.

Ces motos sont basées sur la Panigale V2 S, le même modèle que les deux pilotes ont utilisé pour s'entraîner cette année. Ducati les a dotées de plusieurs améliorations afin d'améliorer leurs sensations et leurs performances sur la route ou sur la piste. L'un des changements les plus importants est l'utilisation de roues en aluminium forgé. Ces roues sont environ 1,5 kilogramme plus légères que les roues en fonte normales, et Ducati affirme qu'elles réduisent l'inertie de rotation de 27% à l'avant et de 21% à l'arrière. Cela signifie que la moto devrait tourner plus facilement et réagir rapidement lors des changements de direction.

Les motos sont également équipées d'un amortisseur de direction Öhlins réglable, qui aide à maintenir le train avant stable, en particulier à grande vitesse. Le guidon se clipse pour créer une position de conduite plus sportive et une plaque de direction en aluminium usiné comporte le numéro de production de la moto, ce qui rend chacune d'entre elles unique. Ducati a également ajouté un pare-brise légèrement plus haut pour améliorer la protection contre le vent et de nouvelles poignées inspirées des poignées utilisées sur les motos Desmosedici MotoGP. Ces poignées sont censées offrir un meilleur contrôle que les poignées standard.

Ducati n'a pas encore confirmé le prix de ces éditions spéciales. En revanche, elle a annoncé la date à laquelle elles seront disponibles. Les clients européens devraient pouvoir les trouver chez les concessionnaires à partir de mars 2026. Aux États-Unis, les motos arriveront en avril 2026 et au Japon et en Australie, elles seront disponibles à partir de juillet 2026. Ces modèles étant des éditions spéciales, il est probable qu'ils seront produits en nombre limité, ce qui pourrait les rendre attrayants pour les collectionneurs ainsi que pour les fans de Bagnaia ou de Márquez.