Photo: Ducati
Ducati heeft twee speciale versies van de Panigale V2 onthuld ter ere van hun MotoGP-rijders Francesco Bagnaia en Marc Márquez. Elke motorfiets heeft kleuren en ontwerpdetails die geïnspireerd zijn op de rijder die hij vertegenwoordigt, samen met prestatie-upgrades die hem dichter bij een echte MotoGP trainingsmotor brengen.
Ducati heeft twee nieuwe speciale versies van de Panigale V2 onthuld ter ere van hun MotoGP-rijders, Francesco Bagnaia en Marc Márquez. Elke motor is ontworpen om de rijder die hij vertegenwoordigt te weerspiegelen, dus ze zijn gemakkelijk uit elkaar te houden. De Bagnaia-versie maakt gebruik van een rode en zwarte camouflagestijl, vergelijkbaar met het ontwerp dat te zien was op zijn helm en racenummer in het seizoen 2025. De Marc Márquez versie heeft een groot nummer 93 op de zijkant, een echo van de speciale kleurstelling die hij gebruikte tijdens de Barcelona test in 2024, wat zijn eerste keer was op het circuit als officiële Ducati fabrieksrijder. Beide edities tonen ook duidelijk het racenummer van de rijder op de voorkuip.
Deze motorfietsen zijn gebaseerd op de Panigale V2 S, hetzelfde model dat beide coureurs dit jaar hebben gebruikt om te trainen. Ducati heeft ze voorzien van verschillende upgrades om het gevoel en de prestaties op de weg en het circuit te verbeteren. Een van de belangrijkste veranderingen is het gebruik van gesmede aluminium wielen. Deze wielen zijn ongeveer 1,5 kilo lichter dan de normale gegoten wielen en Ducati zegt dat ze de rotatietraagheid aan de voorkant met 27 procent en aan de achterkant met 21 procent verminderen. Dit betekent dat de motorfiets gemakkelijker zou moeten draaien en sneller zou moeten reageren wanneer je van richting verandert.
De motorfietsen worden ook geleverd met een verstelbare Öhlins stuurdemper, die helpt om de voorkant stabiel te houden, vooral bij hoge snelheden. Er is een clip-on stuur dat een sportievere zithouding creëert en een billet aluminium stuurplaat met het individuele productienummer van de motorfiets, waardoor elke motorfiets uniek is. Ducati heeft ook een iets hoger windscherm toegevoegd om de windbescherming te verbeteren en nieuwe handvatten die zijn geïnspireerd op de handvatten die worden gebruikt op de Desmosedici MotoGP-motoren. Deze handvatten bieden naar verluidt betere controle dan de standaard handvatten.
Ducati heeft nog niet bevestigd hoeveel deze speciale edities gaan kosten. Ze hebben wel aangekondigd wanneer ze beschikbaar zullen zijn. Klanten in Europa zouden ze vanaf maart 2026 bij de dealers moeten kunnen vinden. In de Verenigde Staten arriveren de motoren in april 2026 en in Japan en Australië zijn ze verkrijgbaar vanaf juli 2026. Omdat deze modellen speciale edities zijn, worden ze waarschijnlijk in beperkte aantallen geproduceerd, wat ze aantrekkelijk kan maken voor zowel verzamelaars als fans van Bagnaia of Márquez.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.