Photo: Ducati
Ducati hat zwei Sonderversionen der Panigale V2 zu Ehren der MotoGP-Fahrer Francesco Bagnaia und Marc Márquez vorgestellt. Jedes Motorrad verfügt über Farben und Designdetails, die von den jeweiligen Fahrern inspiriert sind, sowie über Leistungsverbesserungen, die sie näher an ein echtes MotoGP-Trainingsmotorrad bringen.
Ducati hat zwei neue Sonderversionen der Panigale V2 vorgestellt, um die MotoGP-Fahrer Francesco Bagnaia und Marc Márquez zu ehren. Jedes Motorrad wurde so gestaltet, dass es die Fahrer widerspiegelt, die es repräsentiert, so dass sie leicht zu unterscheiden sind. Die Bagnaia-Version verwendet einen rot-schwarzen Tarnstil, ähnlich dem Design, das auf seinem Helm und seiner Startnummer in der Saison 2025 zu sehen war. Die Version von Marc Márquez zeigt eine große Grafik mit der Nummer 93 an der Seite, die an die spezielle Lackierung erinnert, die er beim Barcelona-Test 2024 trug, als er zum ersten Mal als offizieller Ducati-Werksfahrer auf der Strecke war. Bei beiden Versionen ist die Startnummer des Fahrers deutlich auf der Frontverkleidung zu sehen.
Diese Motorräder basieren auf der Panigale V2 S, dem gleichen Modell, das beide Fahrer in diesem Jahr für das Training verwendet haben. Ducati hat sie mit verschiedenen Upgrades ausgestattet, um das Fahrgefühl und die Leistung auf der Straße und der Rennstrecke zu verbessern. Eine der wichtigsten Änderungen ist die Verwendung von geschmiedeten Aluminiumrädern. Diese Räder sind rund 1,5 Kilogramm leichter als die normalen Gussräder und reduzieren laut Ducati die Rotationsträgheit um 27 Prozent an der Vorderachse und 21 Prozent an der Hinterachse. Das bedeutet, dass sich das Motorrad leichter drehen und bei Richtungswechseln schneller reagieren soll.
Die Motorräder sind außerdem mit einem einstellbaren Öhlins-Lenkungsdämpfer ausgestattet, der vor allem bei hohen Geschwindigkeiten für ein ruhiges Fahrverhalten der Frontpartie sorgt. Der Clip-On-Lenker sorgt für eine sportlichere Sitzposition und die Lenkerplatte aus Billet-Aluminium trägt die individuelle Produktionsnummer des Motorrads und macht jedes Motorrad zu einem Unikat. Ducati hat außerdem eine etwas höhere Windschutzscheibe eingebaut, um den Windschutz zu verbessern, sowie neue Handgriffe, die von den Griffen der Desmosedici MotoGP-Maschinen inspiriert sind. Diese Griffe sollen eine bessere Kontrolle als die Standardgriffe bieten.
Ducati hat noch nicht bestätigt, wie viel diese Sondereditionen kosten werden. Sie haben jedoch angekündigt, wann sie erhältlich sein werden. Kunden in Europa sollten sie ab März 2026 bei den Händlern finden können. In den Vereinigten Staaten werden die Motorräder im April 2026 erscheinen und in Japan und Australien werden sie ab Juli 2026 erhältlich sein. Da es sich bei diesen Modellen um Sonderanfertigungen handelt, ist es wahrscheinlich, dass sie in begrenzter Stückzahl produziert werden, was sie für Sammler und Fans von Bagnaia oder Márquez attraktiv machen könnte.
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