Les spéculations autour de l'avenir de Gianpiero Lambiase ont repris après plusieurs mois de calme relatif, avec de nouveaux rapports décrivant un mouvement potentiel à long terme loin de Red Bull.

À la fin de l'année dernière, Lambiase, l'ingénieur de course de longue date de Max Verstappen, a été fortement lié à un transfert à Aston Martin, où il aurait pu retrouver Adrian Newey. Ces rumeurs se sont évanouies début janvier, avec des indications selon lesquelles l'Italien resterait à Milton Keynes.

Cependant, le sujet est à nouveau d'actualité. Le média néerlandais De Limburger, par l'intermédiaire du journaliste Jacky Martens, a fait état d'un nouveau mouvement autour de l'avenir de Lambiase. Peu après, le journaliste de De Telegraaf Erik van Haren, qui a de bonnes relations avec Red Bull et le camp de Verstappen, a soutenu l'affirmation, avec d'autres sources pointant également dans la même direction. Des informations similaires ont également été mentionnées par Autosport.

Malgré le regain de spéculation, Lambiase ne devrait pas quitter Red Bull à court terme. Il reste sous contrat jusqu'à la fin de l'année prochaine et continue de combiner son rôle d'ingénieur de course de Verstappen avec des responsabilités au sein de la structure des opérations de course de l'équipe.

À plus long terme, une autre destination semble plus probable.

Selon van Haren, Lambiase devrait rejoindre McLaren à partir de 2028. Cette décision s'inscrirait dans le cadre d'une structure à long terme plus large au sein de l'équipe basée à Woking et pourrait être liée à l'incertitude entourant l'avenir du directeur de l'équipe, Andrea Stella.

Alors que Stella occupe actuellement une position forte au sein de McLaren, un retour possible chez Ferrari, où il a déjà travaillé, a été évoqué dans le paddock. Il a notamment été ingénieur de course de Fernando Alonso et de Kimi Räikkönen, ce qui donne plus de poids à ces spéculations.

Pour Lambiase, un passage chez McLaren ne représenterait pas un pas vers l'inconnu. L'équipe a déjà recruté plusieurs personnalités de Red Bull ces dernières années, dont le designer en chef Rob Marshall et le responsable de la stratégie Will Courtenay.

Le timing de ces rapports est également remarquable compte tenu de l'incertitude plus large autour de l'avenir de Verstappen lui-même. Le pilote néerlandais a évité à plusieurs reprises de prendre des engagements fermes au-delà du court terme et n'a pas exclu de s'éloigner de la Formule 1 plus tôt que prévu.