Pour Max Verstappen, la saison 2025 de Formule 1 a montré à quel point la structure de l'équipe peut être importante dans une lutte pour le titre. Alors que Red Bull Racing a lutté toute l'année avec sa deuxième voiture, Verstappen était souvent le seul pilote à se battre à l'avant. Au début, cela semblait être un gros problème. En fin de compte, Verstappen a estimé que cela l'aidait en fait.

Red Bull a essayé de réparer son deuxième siège une fois de plus. Liam Lawson a eu sa chance, mais après deux week-ends de course médiocres, il a été remplacé par Yuki Tsunoda. Ce changement n'a pas apporté les résultats escomptés par l'équipe. Tsunoda a également manqué de constance et a ensuite été déplacé dans un rôle de réserve pour 2026, le jeune pilote Isack Hadjar étant choisi comme la prochaine option. Pendant tout ce temps, Verstappen est resté le seul véritable concurrent de Red Bull.

Cela signifiait que Verstappen courait seul contre les deux pilotes de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri. Malgré tout, il estimait que cette situation lui donnait plus de liberté : " Quand vous êtes seul, vous pouvez attaquer et être beaucoup plus agressif. C'est toujours ce que je préfère", a déclaré Verstappen à Viaplay. Sans coéquipier en lutte pour le titre, Red Bull a pu se concentrer pleinement sur ses courses et ses décisions.

Verstappen a également remarqué que Norris et Piastri se prenaient souvent des points l'un à l'autre. McLaren a traité les deux pilotes sur un pied d'égalité, ce qui a rendu leur stratégie plus difficile à gérer : "Si les voitures sont proches, alors je souhaite bonne chance aux deux pilotes McLaren, car ils peuvent vraiment décider entre eux", a-t-il expliqué.

Pour cette raison, Verstappen a une opinion claire sur la manière dont les équipes devraient travailler : "Si j'étais le patron d'une équipe, je choisirais toujours un numéro un et un numéro deux clairs", a-t-il déclaré. "Bien sûr, le numéro deux doit toujours marquer suffisamment de points pour le championnat des constructeurs". De l'avis de Verstappen, l'approche de McLaren a aidé Red Bull à rester dans la lutte au cours d'une saison difficile et inhabituelle.