Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
La quête d'un poste de pilote en MotoGP pour 2027 menée par Brad Binder a pris un nouveau tournant après que Tech3 a confirmé ne pas être intéressé par le recrutement du Sud-Africain. Alors que le pilote expérimenté de KTM cherche une nouvelle opportunité, les équipes se préparent déjà à la nouvelle ère du MotoGP avec l'arrivée des motos de 850 cm³.
Brad Binder est l'un des plus grands noms encore à la recherche d'un poste en MotoGP pour 2027. Cependant, une équipe a déjà pris sa décision. Le patron de Tech3, Guenther Steiner, a confirmé que l'équipe française n'était pas intéressée par le recrutement du pilote sud-africain.
Binder court avec KTM en MotoGP depuis 2020. Au cours de cette période, il est devenu le premier pilote à remporter une course de la catégorie reine pour KTM en s’imposant à Brno en 2020. Il a également remporté une autre course de MotoGP, terminé quatrième du championnat 2023 et s’est souvent révélé l’un des pilotes les plus fiables de KTM.
Malgré son expérience, Tech3 se tourne vers d’autres horizons. Steiner a expliqué que l’équipe souhaitait aligner un pilote expérimenté et un jeune talent pour cette nouvelle ère du MotoGP, mais que Binder ne faisait pas partie de ces projets. Selon certaines informations, Tech3 s’intéresserait à d’autres pilotes, dont Luca Marini, tandis que des pilotes de Moto2 seraient également envisagés pour une promotion.
La saison 2027 sera très importante, car le MotoGP introduira de nouvelles motos de 850 cm³ et de nouvelles règles techniques. De nombreuses équipes réfléchissent déjà à l’avenir et décident quels pilotes les aideront à s’adapter aux nouvelles motos le plus rapidement possible.
Binder n’a pas renoncé à rester en MotoGP. Il a récemment déclaré qu’il espérait en savoir beaucoup plus sur son avenir pendant la trêve estivale. Il estime qu’il reste encore une place disponible, et si cette opportunité venait à disparaître, il commencerait à envisager d’autres options.
Le Sud-Africain continue de travailler d’arrache-pied avec l’équipe d’usine KTM. Bien qu’il n’ait pas réussi à se battre régulièrement pour les podiums cette saison, il reste l’un des pilotes les plus expérimentés du plateau. Son excellent rythme en course et sa capacité à performer dans des conditions difficiles font de lui une option intéressante pour plusieurs constructeurs.
Pour l’instant, l’avenir de Binder reste incertain. Tech3 lui a fermé la porte, mais d’autres opportunités pourraient encore se présenter avant que le marché des pilotes pour 2027 ne soit définitivement bouclé. Les semaines à venir s’annoncent décisives, alors que les équipes continuent de finaliser leurs effectifs pour la nouvelle ère du MotoGP.
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