Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Alex Márquez rejoindra l'équipe d'usine KTM en MotoGP en 2027, après trois saisons couronnées de succès avec Gresini Racing. L'Espagnol affirme qu'il lui était impossible de refuser cette opportunité de redevenir pilote d'usine ; il attend avec impatience la nouvelle ère du MotoGP en 850 cm³ et espère se battre pour remporter des victoires et décrocher le titre mondial.
Alex Márquez quittera Gresini Racing à la fin de la saison 2026 de MotoGP pour rejoindre l'équipe d'usine KTM en 2027. Ce changement intervient au début d'une nouvelle ère en MotoGP, alors que le championnat s'apprête à adopter des motos de 850 cm³, de nouvelles règles techniques et de nouveaux pneus.
Marquez a déclaré que redevenir pilote d’usine était son objectif principal après avoir terminé deuxième du championnat MotoGP la saison dernière. Il estime que courir pour une équipe d’usine lui offrira les meilleures chances de se battre pour des victoires et le titre mondial, car les pilotes d’usine bénéficient des dernières mises à jour techniques dès leur disponibilité.
KTM a contacté Marquez directement et lui a clairement fait savoir qu’elle souhaitait qu’il joue un rôle important dans son avenir. Le pilote espagnol a déclaré que cela lui avait donné le sentiment d’être valorisé et l’avait convaincu que ce projet était le bon. Il connaît également plusieurs personnes travaillant chez KTM depuis le début de sa carrière, ce qui a facilité sa décision.
Marquez courra aux côtés de Fabio di Giannantonio au sein d’un tout nouveau line-up d’usine KTM. Les deux pilotes couraient auparavant sur des Ducati avant de rejoindre le constructeur autrichien.
Ce ne sera que la deuxième fois que Marquez courra pour une équipe d’usine en MotoGP. Sa première opportunité s’est présentée en 2020, lorsqu’il a rejoint l’équipe d’usine Honda en tant que rookie après le départ à la retraite de Jorge Lorenzo. La saison s’est avérée difficile, car son frère, Marc Marquez, a subi une grave blessure lors de la course d’ouverture, ce qui a soumis Alex à une pression supplémentaire. Malgré ces difficultés, il a décroché deux podiums et acquis une expérience précieuse.
Depuis lors, Marquez s’est imposé comme l’un des pilotes les plus performants du MotoGP. Après des années difficiles chez Honda, il a relancé sa carrière chez Gresini Racing, où il a trouvé une moto compétitive et une équipe solidaire. Il a remporté une course sprint dès sa première saison chez Gresini et est ensuite devenu l’un des pilotes phares de Ducati. Ses excellentes performances lui ont valu une Ducati aux spécifications d’usine, ce qui l’a aidé à s’imposer régulièrement parmi les leaders.
Aujourd’hui âgé de 30 ans, Marquez estime disposer de l’expérience nécessaire pour contribuer à diriger un projet d’usine. Il a déclaré que le nouveau règlement du MotoGP en 2027 rendra les retours d’expérience des pilotes encore plus importants, car les constructeurs auront besoin d’informations claires pour développer leurs nouvelles motos. Il a toutefois ajouté que sa mission principale restait d’être rapide en piste, de se battre pour les podiums et de remporter des courses.
Bien que les pilotes d’usine perçoivent généralement des salaires plus élevés que ceux des équipes satellites, Marquez a précisé que l’argent n’était pas la principale raison de sa décision. Il a plutôt été séduit par les projets à long terme de KTM, par les personnes travaillant sur le projet et par la chance de réaliser son rêve : courir à nouveau pour une équipe d’usine.
Quitter Gresini sera l’un des aspects les plus difficiles de ce changement. Marquez a expliqué avoir discuté ouvertement avec la propriétaire de l’équipe, Nadia Padovani, tout au long du processus, car il tenait à faire preuve d’honnêteté quant à son avenir. Il lui avait promis que si une équipe d’usine lui proposait un contrat, elle serait la première à en être informée.
Si Nadia Padovani était naturellement déçue de perdre l’un de ses pilotes vedettes, Marquez a précisé qu’elle comprenait également sa décision et estimait qu’il méritait cette opportunité. Leur relation positive témoigne du rôle important que Gresini a joué pour l’aider à relancer sa carrière en MotoGP.
Ce transfert chez KTM représente l’un des changements les plus importants à l’approche de la saison 2027. Avec de nouvelles règles techniques offrant un nouveau départ à chaque constructeur, Marquez espère que ce changement lui donnera l’occasion de se battre pour remporter davantage de victoires et de se lancer à la conquête de son premier titre de champion du monde de MotoGP.
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