Zak Brown propose de faire tourner le calendrier de la Formule 1 pour ouvrir la porte à de nouvelles destinations

Zak Brown pense que la Formule 1 devrait repenser la structure de son calendrier car de plus en plus de pays expriment leur intérêt pour l'organisation d'un Grand Prix. Le directeur général de McLaren Racing ne souhaite pas que le championnat s'étende au-delà de 24 courses par saison, estimant que le calendrier actuel est suffisamment exigeant pour les équipes, les pilotes et le personnel itinérant.

M. Brown souhaiterait plutôt que la Formule 1 conserve 20 courses permanentes, avec plusieurs événements supplémentaires qui viendraient s'ajouter et se retirer du calendrier. Selon lui, cette approche permettrait au sport d'atteindre de nouveaux marchés sans imposer de contraintes supplémentaires aux personnes travaillant dans le paddock.

Interrogé avant le Grand Prix de Miami sur ce que serait la réussite de la Formule 1 au cours de la prochaine décennie, Brown a d'abord répondu par un sourire.

"Gagner", a plaisanté l'Américain, cité par RacingNews365.

"Le sport continue à se développer. Je ne vois pas vraiment d'autres vents contraires que ce qui se passe dans le monde, donc nous partagerons tous les mêmes inquiétudes. Mais le sport va de mieux en mieux", a ajouté Brown sur un ton plus sérieux.

La Formule 1 a déjà commencé à s'engager dans cette voie. Spa-Francorchamps et le circuit de Barcelone-Catalunya devraient alterner à partir de l'année prochaine, tandis que le Portugal et la Turquie devraient également revenir au calendrier.

Dans le même temps, l'Afrique du Sud, la Thaïlande et la Corée du Sud font partie des pays qui tentent de s'assurer une place dans le calendrier, ce qui signifie que la concurrence pour les créneaux de course devient de plus en plus intense.

Brown pense qu'une rotation structurée pourrait être la solution.

"Il y a des pays qui font la queue pour les grands prix. Nous ne pouvons pas... nous devons maintenant alterner certains grands prix. Je pense donc que nous devons, et je serais partisan, de fixer 20 grands prix permanents et d'en avoir peut-être huit qui tournent tous les deux ans. C'est un moyen de s'étendre géographiquement sur 28 marchés, mais nous ne pouvons pas courir plus de 24 fois par an ; c'est un calendrier assez brutal", a ajouté le PDG de McLaren.