McLaren utilisera l'« aileron Macarena » en Autriche

L'écurie basée à Woking évaluera cette mise à jour lors des essais libres de vendredi au Red Bull Ring, dans le cadre de ses efforts de développement continus à l'occasion d'un week-end de course crucial en milieu de saison.

Ce système comprend un élément rotatif de l'aileron arrière supérieur qui bascule en position inversée dans les lignes droites, réduisant ainsi la traînée et améliorant la vitesse de pointe tout en conservant l'appui aérodynamique dans les virages.

Ferrari a présenté ce concept pour la première fois lors des essais de pré-saison à Bahreïn, avant de l'utiliser en course plus tard dans la saison à Miami, où Red Bull avait également apporté sa propre version sur le circuit. Ce concept est depuis devenu l'une des tendances aérodynamiques phares de l'année, plusieurs écuries explorant des solutions similaires.

La mise à jour de McLaren s'inscrit dans le cadre d'un programme de mise à niveau plus large en Autriche, où Red Bull devrait également présenter sa deuxième étape de développement majeure de la saison sur son circuit de maison.