Audi a présenté un groupe motopropulseur amélioré lors du Grand Prix de Barcelone-Catalogne

Audi a surpris une grande partie du paddock de Formule 1 lorsqu'il est apparu que l'écurie avait déjà introduit un groupe motopropulseur amélioré lors du week-end du Grand Prix de Barcelone-Catalogne.

Cette mise à jour faisait suite à la première évaluation de la FIA dans le cadre du mécanisme « Additional Development and Upgrade Opportunities » (ADUO), un système conçu pour aider les constructeurs qui accusent un retard sur leurs rivaux en matière de performances moteur.

À l’issue du Grand Prix du Canada, la FIA a achevé son évaluation initiale de tous les groupes motopropulseurs et a communiqué les résultats aux constructeurs avant le week-end de Monaco. Bien que Red Bull Powertrains ait par la suite soulevé des questions concernant certains aspects de la procédure, les conclusions de la FIA sont restées valables tandis que les discussions se poursuivaient.

Si la présentation des nouveaux composants du groupe motopropulseur avant la course de Barcelone n'a guère retenu l'attention, Audi avait en réalité équipé ses deux voitures de moteurs à combustion interne et de turbocompresseurs révisés.

Selon des informations publiées par Autosport, ce nouveau package ne visait pas à augmenter de manière significative les performances pures. Les modifications avaient plutôt pour objectif principal d’améliorer la maniabilité et les caractéristiques de fonctionnement globales.

La rapidité avec laquelle Audi a réagi a impressionné de nombreux acteurs de la Formule 1, ce qui laisse penser que le travail de développement sur ce pack révisé était déjà achevé bien avant que la FIA ne confirme les résultats de l’ADUO. Une fois l’homologation obtenue, les moteurs mis à jour ont été rapidement livrés sur le circuit et mis en service.

La mise à jour de Barcelone ne serait que le début d’un plan de développement plus large, Audi devant continuer à perfectionner son groupe motopropulseur tout au long de la saison.