Vincitore: Francesco Bagnaia
La rimonta di Bagnaia a Motegi è stata una delle storie più importanti del fine settimana. Solo poche settimane fa sembrava perso. A Barcellona e Misano si è qualificato male, è caduto e sembrava non avere fiducia nella sua Ducati. Molti si sono chiesti se i suoi giorni da vincente fossero già finiti.

Ma in Giappone è sembrato rinato. Dopo una presunta lotta all'interno della Ducati durante i test di Misano, è tornato diverso, con una moto funzionante. La pole position, il nuovo record sul giro e due vittorie dominanti hanno dimostrato che il vecchio Bagnaia è tornato. Le ragioni possono essere sia tecniche che mentali. La Ducati ha ammesso che la sua moto utilizzava un mix di componenti del 2024 e del 2025, offrendo un assetto più vicino a quello della moto con cui ha vinto 11 gare la scorsa stagione. Inoltre, la presenza di Casey Stoner nel box gli ha dato incoraggiamento e forse una nuova prospettiva.

Perdente: Jorge Martin
La stagione di Martin è stata rovinata dagli infortuni e Motegi è stato un altro colpo crudele. Quest'anno è stato messo fuori gioco quattro volte, ogni volta proprio quando sembrava che stesse recuperando velocità.

Questa serie di sfortune è particolarmente frustrante perché Martin stava iniziando a capire la moto Aprilia. Il suo ritmo in Ungheria ha dimostrato che poteva essere competitivo sulla distanza di gara e stava lavorando per migliorare le sue difficoltà in qualifica. Ora, proprio quando il calendario raggiunge alcuni dei suoi circuiti preferiti in Asia-Pacifico, è costretto a tornare in sala operatoria.

Vincitore: Joan Mir e Honda
I fan della Honda hanno finalmente avuto un motivo per festeggiare a Motegi, grazie all'incredibile podio di Joan Mir. Per due anni Mir ha criticato apertamente la RC213V e i risultati hanno spesso confermato la sua frustrazione. Tuttavia, Honda ha scelto di prolungare il suo contratto, confidando che sia il pilota che la moto potessero migliorare.

Questa fiducia è stata premiata. La moto è stata chiaramente migliorata negli ultimi mesi. Luca Marini ha mostrato un ritmo crescente, Johann Zarco ha contribuito allo sviluppo e ora Mir ha riportato il team factory sul podio con un brillante terzo posto.

Perdente: KTM
La stagione di KTM ha continuato a essere caratterizzata dalla brillantezza di Pedro Acosta e dalla sua dipendenza da lui. In qualifica e in volata, il giovane pilota ha dimostrato ancora una volta il suo talento, ma nella gara principale problemi di gomme e un errore lo hanno spedito nelle retrovie.

Senza Acosta, la KTM è apparsa debole. Mentre altri piloti hanno brillato, il trio composto da Brad Binder, Enea Bastianini e Maverick Viñales è rimasto fuori dai primi dieci.

Questo fine settimana ha messo in evidenza il problema: KTM è competitiva quando Acosta fa bene, ma se fallisce, la squadra fa fatica.

Vincitore: Marc Márquez
Per Marc, Motegi non è stata solo una questione di numeri. Sì, ha eguagliato il record di titoli di Valentino Rossi, ma la vera storia è stata la chiusura di un capitolo doloroso della sua vita.

Dal suo incidente a Jerez nel 2020, Marc ha lottato contro gli infortuni, i dubbi su se stesso e la pressione di essere all'altezza del suo passato da dominatore. A volte si è chiesto se sarebbe mai tornato a essere lo stesso pilota. Motegi gli ha dato la risposta. Forse non ha vinto la gara principale, ma il secondo posto è stato sufficiente per assicurarsi il titolo e, cosa più importante, per dimostrare a se stesso che può ancora competere ai massimi livelli.