Ganador: Francesco Bagnaia
La remontada de Bagnaia en Motegi fue una de las grandes historias del fin de semana. Hace sólo unas semanas parecía perdido. En Barcelona y Misano se clasificó mal, se cayó y parecía no tener confianza en su Ducati. Muchos se preguntaban si sus días de victoria habían terminado.

Pero en Japón pareció renacer. Tras una rumoreada pelea dentro de Ducati durante los entrenamientos de Misano, volvió diferente, con una moto que funcionaba. La pole position, un nuevo récord de vuelta y dos victorias dominantes demostraron que el viejo Bagnaia había vuelto. Las razones pueden ser tanto técnicas como mentales. Ducati admitió que su moto utilizaba una mezcla de piezas de 2024 y 2025, dándole una puesta a punto más cercana a la moto con la que ganó 11 carreras la temporada pasada. Además, tener a Casey Stoner en el garaje le dio ánimos y quizás una nueva perspectiva.

El perdedor: Jorge Martín
La temporada de Martín se ha visto arruinada por las lesiones, y Motegi fue otro golpe cruel. Ya son cuatro las veces que se ha quedado fuera de carrera este año, cada vez justo cuando parecía que estaba recuperando la velocidad.

Esta racha de mala suerte es especialmente frustrante porque Martin estaba empezando a entender la moto de Aprilia. Su ritmo en Hungría demostró que podía ser competitivo en la distancia de carrera, y estaba trabajando para mejorar sus problemas en la clasificación. Ahora, justo cuando el calendario llega a algunos de sus circuitos favoritos en Asia-Pacífico, se ve obligado a volver a pasar por el quirófano.

Ganador: Joan Mir y Honda
Los aficionados de Honda por fin tuvieron motivos para celebrar en Motegi, gracias al increíble podio de Joan Mir. Durante dos años, Mir había criticado abiertamente la RC213V, y los resultados a menudo respaldaban su frustración. Sin embargo, Honda decidió prorrogar su contrato, confiando en que tanto el piloto como la moto podrían mejorar.

Esa fe se ha visto recompensada. La moto ha mejorado claramente en los últimos meses. Luca Marini ha mostrado un ritmo creciente, Johann Zarco ha ayudado a dirigir el desarrollo, y ahora Mir ha llevado al equipo oficial de nuevo al podio con un brillante tercer puesto.

El perdedor: KTM
La temporada de KTM ha seguido marcada por la brillantez de Pedro Acosta y su dependencia de él. En la clasificación y en el sprint, el joven piloto volvió a demostrar su talento, pero en la carrera principal los problemas con los neumáticos y un error le enviaron al fondo.

Sin Acosta, KTM parecía débil. Mientras otros pilotos brillaban, el trío formado por Brad Binder, Enea Bastianini y Maverick Viñales quedaba fuera de los 10 primeros.

Este fin de semana ha puesto de manifiesto el problema: KTM es competitiva cuando Acosta rinde, pero si falla, el equipo sufre mucho.

Ganador: Marc Márquez
Para Marc, Motegi no fue sólo cuestión de números. Sí, igualó el récord de títulos de Valentino Rossi, pero la verdadera historia fue cerrar un capítulo doloroso de su vida.

Desde su accidente en Jerez en 2020, Marc ha luchado contra las lesiones, la duda y la presión de estar a la altura de su dominio en el pasado. A veces se preguntaba si volvería a ser el mismo piloto. Motegi le dio la respuesta. Puede que no ganara la carrera principal, pero terminar segundo fue suficiente para asegurarse el título y, lo que es más importante, demostrarse a sí mismo que todavía puede competir al más alto nivel.