Christian Pupulin diventerà il capo squadra di Fabio Quartararo alla Honda

Honda sta già elaborando importanti piani per la stagione 2027 della MotoGP, mentre il costruttore giapponese si prepara ad accogliere Fabio Quartararo nel proprio team ufficiale. Il pilota francese dovrebbe diventare una delle figure chiave nel progetto a lungo termine di Honda per la nuova era della MotoGP.

Il passaggio di Quartararo alla Honda era nell’aria già da diversi mesi, anche se l’annuncio ufficiale non è ancora stato dato. Secondo alcune indiscrezioni, l’accordo sarebbe stato raggiunto già all’inizio di quest’anno, rendendolo il più importante acquisto della Honda in vista dei grandi cambiamenti al regolamento della MotoGP previsti per il 2027. In quella stagione verranno introdotte le nuove moto da 850 cc, che sostituiranno le attuali 1000 cc, e ogni costruttore si sta già preparando per la nuova sfida.

Il campione del mondo di MotoGP 2021 ha trascorso tutta la sua carriera nella classe regina con la Yamaha. Dal suo debutto in MotoGP nel 2019, è diventato uno dei piloti più veloci e di maggior successo di questo sport, conquistando numerose vittorie nei Gran Premi e aggiudicandosi il titolo mondiale nel 2021. Il suo passaggio alla Honda porrà fine a una collaborazione di otto stagioni con la Yamaha e aprirà un capitolo completamente nuovo nella sua carriera.

La Honda sta già lavorando per rendere l’arrivo di Quartararo il più agevole possibile. Secondo Motorsport.com, la casa motociclistica ha scelto Christian Pupulin come suo caposquadra.

Pupulin è uno dei capi squadra più esperti del paddock della MotoGP. Attualmente lavora con Luca Marini alla Honda e vanta una carriera di tutto rispetto con diversi costruttori di primo piano. Prima di approdare alla Honda, ha lavorato per la Ducati al fianco di piloti come Nicky Hayden, Andrea Dovizioso e Jack Miller. Successivamente ha seguito Miller alla KTM prima di tornare alla Honda. Conosciuto in tutto il paddock con il soprannome di “Pipi”, Pupulin è molto rispettato per le sue conoscenze tecniche e la sua esperienza.

La Honda ritiene che Pupulin sia la persona giusta per aiutare Quartararo ad ambientarsi nella sua nuova squadra. Con Luca Marini che dovrebbe lasciare la Honda dopo la stagione 2026, anche la tempistica rende possibile questo cambiamento.

Quartararo non arriverà alla Honda completamente da solo. Anche Ignacio “Nacho” Madurga, uno degli ingegneri Yamaha con cui Quartararo ha instaurato un solido rapporto di lavoro, dovrebbe entrare a far parte del team ufficiale. Madurga si occupa attualmente delle prestazioni degli pneumatici alla Yamaha e dovrebbe continuare a lavorare a stretto contatto con il pilota francese alla Honda.

La Honda spera che Quartararo diventi il suo pilota di punta nella nuova era della MotoGP. La sua esperienza, la sua velocità e il suo palmares da campione lo rendono la scelta naturale per guidare il programma di sviluppo della casa, mentre lo sport entra in una generazione tecnica completamente nuova.

L’identità del futuro compagno di squadra di Quartararo non è ancora stata confermata. Al momento, il campione del mondo di Moto2 Diogo Moreira sembra essere il favorito per il secondo posto nel team ufficiale Honda. Il brasiliano ha impressionato molti durante la sua stagione da esordiente in MotoGP, adattandosi rapidamente alle esigenze della classe regina, ma la Honda non ha ancora preso una decisione definitiva.

Si prevedono inoltre ulteriori cambiamenti all’interno del box Honda. Secondo alcune indiscrezioni, nel 2027 Moreira avrà un nuovo caposquadra: Andres Madrid, che dovrebbe arrivare dalla KTM. Allo stesso tempo, David Alonso, che dovrebbe passare al programma MotoGP della Honda nella prossima stagione, lavorerà probabilmente con Santi Hernandez, attualmente caposquadra di Joan Mir.

Con l’avvicinarsi dell’introduzione delle nuove moto da MotoGP da 850 cc, la Honda sta chiaramente costruendo il proprio progetto futuro con largo anticipo. Ingaggiando un campione affermato come Fabio Quartararo e circondandolo di uno staff tecnico esperto, il costruttore giapponese spera di tornare in testa alla griglia della MotoGP e di lottare nuovamente per i titoli mondiali.