Haas F1 Team ha annunciato l'ingaggio di Jack Doohan come pilota di riserva ufficiale per la stagione di Formula 1 2026. Il ventitreenne australiano proviene dall'Alpine, dove ha iniziato la stagione 2025 come pilota da corsa, disputando i primi sei appuntamenti dall'Australia a Miami, prima di tornare al ruolo di riserva per il resto della stagione.

Si era ipotizzato che Doohan potesse correre in Super Formula in Asia quest'anno, ma i piani non si sono concretizzati e non è ancora chiaro se parteciperà a un programma di gare completo nel 2026.

Doohan ha fatto il suo debutto in Formula 1 al Gran Premio di Abu Dhabi del 2024, dopo aver ricoperto il ruolo di pilota di riserva dell'Alpine nelle stagioni 2023 e 2024. In quel periodo ha preso parte a diverse sessioni FP1 e ai programmi di test delle vetture precedenti (TPC), accumulando esperienza su diversi circuiti.

Il pilota nato nel Queensland ha avuto un'ottima carriera da giovane, classificandosi al secondo posto nel Campionato FIA di Formula 3 nel 2021 e ottenendo in seguito diverse vittorie in FIA di Formula 2, dove ha concluso la stagione 2023 al terzo posto in classifica. È il figlio del cinque volte campione del mondo di MotoGP Mick Doohan.

Per il 2026, la Haas opererà con due piloti di riserva. Doohan si unisce a Ryō Hirakawa, che fa parte del team dall'aprile 2025 e ha già completato diversi test TPC e uscite FP1 mentre gareggia a tempo pieno nel FIA World Endurance Championship.

"Sono entusiasta di entrare a far parte dell'Haas F1 Team", ha dichiarato Doohan, "è il luogo ideale per continuare la mia carriera in Formula 1. Sono grato per l'opportunità che mi viene offerta. Sono grato per l'opportunità e non vedo l'ora di lavorare con il team mentre ci prepariamo per la stagione 2026".

Il team principal Ayao Komatsu ha accolto con favore l'ingaggio, sottolineando l'esperienza e l'impegno di Doohan. Ha sottolineato la sfida di rimanere preparati come pilota di riserva e ha espresso la fiducia che Doohan sarà una risorsa preziosa per la squadra.