Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Honda ha iniziato a prepararsi per le grandi modifiche al regolamento della MotoGP che arriveranno nel 2027. Il costruttore ha già testato il suo primo prototipo alimentato da un nuovo motore da 850 cc, dando una prima occhiata a come potrebbe essere la prossima generazione di moto MotoGP.
Honda ha compiuto un passo importante verso il futuro della MotoGP. La Casa giapponese ha già messo in pista il suo primo prototipo da 850 cc, sviluppato per le nuove regole della MotoGP che scatteranno nel 2027.
La nuova moto è stata provata in Malesia durante una sessione di test privati. Il collaudatore Honda Takaaki Nakagami ha guidato la moto e ha completato i primi giri con il nuovo motore. La moto è basata in parte su un'attuale MotoGP, ma utilizza un motore da 850 cc completamente nuovo che segue le prossime normative.
The first run of the 850cc @MotoGP era is complete... Plenty more to come. 😉 pic.twitter.com/xcBtfZldd5
— Honda HRC Castrol - MotoGP (@HRC_MotoGP) March 12, 2026
La MotoGP cambierà molto nel 2027. La cilindrata del motore scenderà da 1000 a 850 cc. Questo fa parte di un grande piano per rendere questo sport più sicuro, più sostenibile e più competitivo. Allo stesso tempo, alcune tecnologie utilizzate oggi scompariranno. Saranno vietati i dispositivi di altezza di guida e sarà ridotta l'aerodinamica.
La nuova era porterà anche altri cambiamenti. Le moto della MotoGP funzioneranno al 100% con carburanti non fossili e il fornitore di pneumatici Pirelli sostituirà Michelin a partire dal 2027. Questi cambiamenti sono stati pensati per rendere il campionato più rispettoso dell'ambiente, pur mantenendo le gare emozionanti.
Honda non è l'unica azienda che si sta già preparando alle nuove regole. Anche KTM ha già testato un motore MotoGP da 850 cc. Questo dimostra che i produttori stanno già lavorando sodo per capire come si comporteranno le future moto in pista.
Anche se i nuovi motori sono più piccoli, le moto potrebbero essere molto veloci. Secondo le prime stime, inizialmente le moto potrebbero essere più lente di circa 1,5-2,5 secondi al giro. Tuttavia, gli ingegneri si aspettano che le prestazioni migliorino rapidamente man mano che i team proseguono lo sviluppo.
Per Honda, questi primi test sono molto importanti. Permettono agli ingegneri di raccogliere dati e di capire come il nuovo motore e la nuova tecnologia lavorano insieme. Inoltre, aiutano il team a prepararsi per il grande cambiamento di regole che modificherà la MotoGP nel 2027.
I primi giri del nuovo prototipo Honda sono solo l'inizio. Nei prossimi mesi e anni, la moto continuerà a evolversi e Honda lavorerà per costruire una moto competitiva per la prossima generazione di gare di MotoGP.
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