Honda wykonała ważny krok w kierunku przyszłości MotoGP. Japoński producent wprowadził już na tor swój pierwszy prototypowy motocykl o pojemności 850 cm3, który jest opracowywany pod kątem nowych zasad MotoGP, które rozpoczną się w 2027 roku.

Nowy motocykl był testowany w Malezji podczas prywatnej sesji testowej. Zawodnik testowy Hondy Takaaki Nakagami dosiadł motocykla i pokonał pierwsze okrążenia z nowym silnikiem. Maszyna jest częściowo oparta na obecnym motocyklu MotoGP, ale wykorzystuje zupełnie nowy silnik o pojemności 850 cm3, który jest zgodny z nadchodzącymi przepisami.

MotoGP bardzo się zmieni w 2027 roku. Pojemność silnika spadnie z 1000 cm3 do 850 cm3. Jest to część dużego planu, który ma uczynić ten sport bezpieczniejszym, bardziej zrównoważonym i konkurencyjnym. Jednocześnie znikną niektóre technologie stosowane obecnie. Zakazane zostaną urządzenia zwiększające wysokość jazdy, a aerodynamika zostanie zredukowana.

Nowa era przyniesie również inne zmiany. Motocykle MotoGP będą napędzane w 100% paliwami niekopalnymi, a dostawca opon Pirelli zastąpi Michelin od 2027 roku. Zmiany te mają na celu uczynienie mistrzostw bardziej przyjaznymi dla środowiska, przy jednoczesnym zachowaniu ekscytujących wyścigów.

Honda nie jest jedyną firmą, która już przygotowuje się do nowych zasad. KTM również testował wcześniej silnik MotoGP o pojemności 850 cm3. Pokazuje to, że producenci już teraz ciężko pracują, aby zrozumieć, jak przyszłe motocykle będą zachowywać się na torze.

Mimo że nowe silniki są mniejsze, motocykle nadal mogą być bardzo szybkie. Wczesne szacunki sugerują, że maszyny mogą być początkowo o około 1,5 do 2,5 sekundy wolniejsze na okrążeniu. Inżynierowie spodziewają się jednak, że osiągi szybko się poprawią, gdy zespoły będą kontynuować prace rozwojowe.

Dla Hondy te wczesne testy są bardzo ważne. Pozwalają inżynierom zbierać dane i uczyć się, jak nowy silnik i technologia współpracują ze sobą. Pomaga to również zespołowi przygotować się do dużej zmiany zasad, która zmieni MotoGP w 2027 roku.

Pierwsze okrążenia nowego prototypu Hondy to dopiero początek. W ciągu następnych miesięcy i lat motocykl będzie ewoluował, ponieważ Honda pracuje nad zbudowaniem konkurencyjnej maszyny dla następnej generacji wyścigów MotoGP.