Jorge Martin dice di non essersi mai autocommiserato durante la sua difficilissima stagione 2025 di MotoGP. Anche se si è infortunato più volte, ha scelto di capire cosa è andato storto e di pensare al futuro.

Il pilota spagnolo è passato da Pramac Ducati ad Aprilia all'inizio dell'anno. È stata una mossa importante, ma purtroppo la stagione si è trasformata rapidamente in un incubo. Martin ha subito quattro gravi infortuni e ha concluso l'anno al 21° posto in campionato.

I suoi problemi sono iniziati prima della prima gara. Nel primo giorno di test invernali, Martin è caduto e si è infortunato. Poco dopo, si è fatto male di nuovo durante l'allenamento. Per questo motivo, ha saltato le prime tre gare e ha debuttato con l'Aprilia solo in Qatar, al quarto appuntamento della stagione.

Lì le cose sono andate ancora peggio. Martin è caduto di nuovo e si è rotto 11 costole, il che lo ha tenuto fuori dalle corse per molto tempo. Ha saltato otto gare e ha trascorso molte settimane di recupero a casa e in ospedale.

Martin tornò finalmente a Brno, dove iniziò lentamente a ritrovare la sua velocità. Ma proprio quando le cose sembravano andare meglio, si verificò un altro incidente. Alla partenza della gara sprint di Motegi, ha commesso un errore e si è infortunato ancora una volta, rimandandolo in ospedale.

Anche lontano dalla pista ci sono stati problemi. Martin ha cercato di lasciare in anticipo il suo contratto con l'Aprilia per unirsi al team Honda, ma il trasferimento non è avvenuto. Questo ha aggiunto ulteriore stress a una stagione già dolorosa.

Parlando con i media durante i test MotoGP di Valencia, Martin ha spiegato di non essersi mai lasciato andare a una mentalità negativa: "Non aveva senso pensare: "Perché sta succedendo a me?" Quello che è successo, è successo. L'importante è imparare da questo", ha detto Martin.

Martin ha detto di essersi concentrato sulla comprensione dei motivi degli incidenti, in modo da evitare che si ripetano in futuro. Non vuole pensare troppo al passato. Vuole invece guardare avanti e prepararsi per la prossima stagione.

Per questo motivo ha partecipato ai test di Valencia, anche se non era del tutto in forma. Voleva aiutare l'Aprilia lavorando sulle regolazioni della moto e preparandosi per il 2026.

Martin è arrivato in Aprilia come campione del mondo in carica della MotoGP, dopo aver battuto Francesco Bagnaia in una lotta serrata nel 2024. All'inizio del 2025, l'Aprilia ha faticato, ma nel corso della stagione nuovi aggiornamenti della moto hanno reso la RS-GP molto più veloce. Altri piloti Aprilia hanno addirittura vinto delle gare.

Purtroppo, Martin non poté beneficiare di questi miglioramenti. A causa dei suoi infortuni, prese parte solo a sette gare. Il suo miglior risultato è stato il quarto posto in Ungheria.

Quando gli è stato chiesto cosa ha imparato di più dalla stagione, ha dato una risposta onesta. Ha detto che a volte ha spinto troppo quando non capiva ancora bene la moto: "Stavo cercando di fare più di quello che dovevo fare, ed è per questo che sono caduto", ha spiegato.

A Valencia, Martin non ha vinto e non si è piazzato tra i primi dieci. Ma si è sentito felice perché ha guidato in modo intelligente e tranquillo. Martin ritiene che questo sia l'approccio corretto per il futuro: "Non si può cambiare il passato. Si può solo concentrarsi sul futuro", ha detto.

Ha ammesso che il 2025 è stata una delle stagioni più difficili della sua carriera, ma è sicuro che non lo definirà come corridore: "A volte c'è un ostacolo sulla strada, ma non definisce la tua carriera. So che posso tornare al mio livello".

Con una moto veloce e un nuovo inizio, Jorge Martin è convinto che lui e l'Aprilia potranno tornare a essere molto competitivi in futuro.