La FIA ha finalmente reso noti i risultati della sua revisione del tetto dei costi della Formula 1 per il 2024. Dopo aver esaminato tutti i team e i costruttori di motori, solo l'Aston Martin ha riscontrato un piccolo errore. Tutti gli altri nove team e i cinque produttori di motori, tra cui Mercedes, Ferrari, Honda, Red Bull Ford e Audi, hanno rispettato le regole.

Nel paddock si è parlato molto del fatto che una squadra più grande avrebbe potuto infrangere le regole, perché il rapporto della FIA è arrivato in ritardo rispetto al solito. Negli anni precedenti il rapporto era uscito a settembre, ma quest'anno è stato ritardato e alcuni hanno pensato che ci fosse stato un grave eccesso di spesa.

Alla fine non si è trattato di nulla di grave. Il problema di Aston Martin è stato un problema di documentazione. La FIA ha spiegato: "Sebbene sia stata riscontrata una violazione procedurale, l'Aston Martin Racing non ha superato il livello del tetto dei costi e la violazione procedurale è stata di natura molto lieve, originata da circostanze imprevedibili al di fuori del controllo del team di F1".

L'errore è avvenuto perché la persona responsabile della firma dei documenti finali era indisposta alla scadenza. Il team aveva completato tutti i conti in tempo e non aveva speso oltre il limite, ma il documento finale firmato era in ritardo. La FIA ha aggiunto: "Aston Martin non ha ottenuto o cercato di ottenere alcun vantaggio dalla commissione della violazione procedurale in questione".

Aston Martin ha agito apertamente e ha collaborato pienamente con la FIA. La violazione è stata ufficialmente registrata come violazione procedurale e il team ha sottoscritto un accordo di violazione accettato per risolvere la questione. Non sono state comminate sanzioni finanziarie o sportive. L'unico costo per Aston Martin è stata la copertura delle spese sostenute dalla FIA per la preparazione dell'accordo.

Dopo mesi di voci e speculazioni, i risultati sono stati chiari. La FIA ha confermato: "Nove squadre di F1 sono risultate conformi per il 2024 e la violazione procedurale è stata identificata per AMR GP Ltd." Tutto il resto era a posto e nessun'altra squadra o produttore di motori aveva violato il tetto dei costi.