Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
La FIA a confirmé qu'Aston Martin avait commis une infraction administrative mineure au plafond des coûts de la F1 pour 2024, mais que toutes les autres équipes et tous les motoristes étaient parfaitement en règle.
La FIA a enfin publié les résultats de son étude sur le plafonnement des coûts de la Formule 1 en 2024. Après avoir examiné toutes les équipes et tous les motoristes, seule Aston Martin a commis une petite erreur. Les neuf autres équipes et les cinq motoristes, dont Mercedes, Ferrari, Honda, Red Bull Ford et Audi, respectaient parfaitement les règles.
On a beaucoup parlé dans le paddock de la possibilité qu'une équipe plus importante ait enfreint les règles, car le rapport de la FIA a été publié plus tard que d'habitude. Les années précédentes, le rapport était publié en septembre, mais cette année, il a été retardé, et certains ont pensé qu'il y avait peut-être eu un sérieux dépassement de budget.
En fin de compte, il ne s'agissait pas d'un problème majeur. Le problème d'Aston Martin était d'ordre administratif. La FIA a expliqué : "Bien qu'Aston Martin Racing ait été reconnu coupable d'un manquement à la procédure, il n'a pas dépassé le niveau du plafond des coûts, et le manquement à la procédure était de nature très mineure, causé par des circonstances imprévisibles échappant au contrôle de l'équipe de F1."
L'erreur s'est produite parce que la personne chargée de signer les documents finaux était souffrante à la date limite. L'équipe avait terminé tous les comptes à temps et n'avait pas dépassé la limite de dépenses, mais les documents finaux signés étaient en retard. La FIA a ajouté : "Aston Martin n'a pas tiré ou cherché à tirer un quelconque avantage de la violation de la procédure en question".
Aston Martin a agi ouvertement et a coopéré pleinement avec la FIA. La violation a été officiellement enregistrée comme une violation de procédure, et l'équipe a conclu un accord de violation acceptée pour résoudre l'affaire. Aucune sanction financière ou sportive n'a été prononcée. Le seul coût pour Aston Martin a été la prise en charge des frais de préparation de l'accord par la FIA.
Après des mois de rumeurs et de spéculations, les résultats étaient donc clairs. La FIA a confirmé : "Neuf équipes de F1 sont en conformité pour 2024, et une violation de procédure a été identifiée pour AMR GP Ltd". Tout le reste était en ordre, et aucune autre équipe ou motoriste n'avait enfreint le plafond des coûts.
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